5-ዘንግ አግድም የማሽን ማዕከል ኤ ተከታታይ
የምርት ቪዲዮ
የምርት ውቅር
ባህሪያት
የአፈጻጸም ጥቅሞች
1. የተጠናቀቀው ማሽን የሚንቀሳቀስ የአምድ መዋቅርን ይቀበላል፣ መሳሪያው በሶስት ዘንጎች ይንቀሳቀሳል፣ እና የስራው ክፍል በሁለት ዘንጎች ይሽከረከራል፣ ይህም አምስት-ዘንግ በአንድ ጊዜ ማከናወን ይችላል
2. ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን፣ መስመራዊ ዘንግ 90ሜ/ደቂቃ ፈጣን መፈናቀል። ማፋጠን 0.8ጂ
3. ኤ-ዘንግ እና ዘንግ ሁለቱም ቀጥተኛ ድራይቭ መዋቅር፣ ዜሮ ማስተላለፊያ ሰንሰለት፣ ዜሮ የተገላቢጦሽ ክፍተት፣ ጥሩ ጥንካሬን ይከተላሉ፤ ከፍተኛ-ትክክለኛ አንግል ኢንኮደር ትክክለኛ አቀማመጥን ያረጋግጣል
4. አልጋው የቲ-ቅርጽ ያለው ሲሆን፣ የኤክስ-ዘንግ በደረጃ መሪ ሀዲድ ውስጥ የተደረደረ ሲሆን የሚንቀሳቀሱት ክፍሎች ቀላል ናቸው፣ እና የኃይል ሁኔታው ጥሩ ነው፡
5. 5-ዘንግ የሲኤንሲ አግድም የማሽን ማዕከል ስፒንድ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ስፒንድ፣ ፈጣን ፍጥነት፣ ዝቅተኛ ድምጽ ይጠቀማል፡ 6 ሶስት መስመራዊ ዘንግ ሮለር መመሪያ ሀዲዶች። ዝቅተኛ ግጭት፣ ከፍተኛ ጥንካሬ፤
ተስማሚ ሞዴል A5 A8 A13
የአፈጻጸም ጥቅሞች
1. ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን፣ ቀጥተኛ ድራይቭ ሞተር አፕሊኬሽን፣ ሊደርስ የሚችለው ከፍተኛ ፈጣን መፈናቀል
120ሜ/ደቂቃ፣ ፈጣኑ ፍጥነት 1ጂኤች ነው፤
2. አግድም የማሽን መሳሪያዎች ከጋንትሪ ማሽነሪ መሳሪያዎች የተሻለ ክፍትነት፣ ቀላል ጥገና፣ ምቹ ጭነት፣ ለስላሳ ቺፕ ማስወገድ እና ሌሎች መዋቅራዊ ጥቅሞች አሏቸው፡
3. አግድም ባለሁለት ባለ አምስት ዘንግ የማሽን ማዕከል፣ ገለልተኛ የግራ እና የቀኝ ሶስት-ማስተባበሪያ ክፍሎች በአቅርቦቱ በሁለቱም ጫፎች ላይ ይሰራጫሉ፣ ያለ ጣልቃ ገብነት እና የግጭት አደጋ፣ የሁለቱን ጎኖች በአንድ ጊዜ የማቀነባበር አቅም ከፍ ማድረግ እና የማቀነባበሪያ ውጤታማነትን ማሻሻል ይችላሉ፡
4. በ CNC ሲስተም፣ ቀላል ፕሮግራሚንግ፣ ከፍተኛ ተለዋዋጭነት ያለው እና መሳሪያውን በመተካት የተለያዩ አይነት ክፍሎችን ከማቀነባበር ጋር መላመድ የሚችል፤
5. በኤ-ዘንግ (ክራድል) ተርንቴብል፣ የክፍሎቹን የፊት እና የኋላ ጎኖች የማቀነባበሪያ አቀማመጥ ለመለወጥ ይጠቅማል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የኤ-ዘንግ ተርንቴብል የቺፕ መሰብሰብ ችግር ሳይኖር የመጫወቻ ቦታውን ወለል ማጽዳት እና መገልበጥ በቀላሉ ሊሠራ ይችላል፣ እና የአውቶሜሽን አስተማማኝነትን ማረጋገጥ ቀላል ነው።
6. ትልቁ የዘንበል አንግል መዋቅራዊ ዲዛይን፣ ከአግድም CNC የማሽን ማዕከል የሞተ አንግል ስፕሬይ ጋር ተዳምሮ፣ የማሽኑ መሳሪያ ምርጡን የቺፕ ማስወገጃ ውጤት እንዲያገኝ ያስችለዋል።
ተስማሚ ሞዴል A15L A20L
የአፈጻጸም ጥቅሞች
1. መላው ማሽን አግድም ድርብ ባለ አምስት ዘንግ ክራድ መዋቅርን ይጠቀማል፡
2. ጥሩ ጥንካሬ
ተስማሚ ሞዴል A25L
ማስተር ኮር ቴክኖሎጂ፣ ገለልተኛ አር ኤንድ ዲ ስፒንድል
CATO ዋና ቴክኖሎጂን ማስተርስ፣ የስፒንድል ዲዛይን ችሎታ አለው፣የማኑፋክቸሪንግ እና የመገጣጠም ቋሚ የሙቀት አውደ ጥናት አለው1000ሜ2፣ ሞዱላር ሌይን ፕሮዳክሽን ሁነታን ይቀበላል። የCATO ስፒንድል ከፍተኛግትርነት፣ ከፍተኛ ፍጥነት፣ ከፍተኛ ኃይል፣ ከፍተኛ ጉልበት እና ከፍተኛ። አስተማማኝነት እናሌሎች ባህሪያት።
በራሱ የተገነባው HSK E40/HSK A63/HSK A100 አብሮ የተሰራ ስፒንል።
በአከርካሪ ሽክርክሪት ክልል ውስጥ ያለውን ንዝረት እና ንዝረት ያስወግዳል፣ እናበከፍተኛ ፍጥነት ለረጅም ጊዜ ማሽነሪ ውስጥ የተረጋጋ ትክክለኛነትን ያገኛል። የ CNC አግድም ማሽን ማዕከልስፒንድል ሞተሩን እና የፊት እና የኋላውን ለማቀዝቀዝ የግዳጅ ማቀዝቀዣ ይጠቀማልተሸካሚዎች።
አብሮ የተሰራ የሞተር መዋቅር
የመንዳት ማርሾችን በማስወገድ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሽክርክሪት ሊፈጠር ይችላልminimisedIt የማሽን ወለል ትክክለኛነትን ሊያሻሽል ይችላል እናየመቁረጫውን ዕድሜ ማራዘም
የስፒንድል የሙቀት መጠን አስተዳደር
የሙቀት መጠንን የሚቆጣጠር የማቀዝቀዣ ዘይት በማሰራጨት፣በማሞቂያ ምክንያት የሚፈጠረው የስፒንድል መፈጠርን ይከላከላልየአግድም ሲኤንሲ ወፍጮ ማሽን ትክክለኛነት ለውጥ።
በአንድ ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባለ ሁለት ዘንግ ወፍጮ ጭንቅላት
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| ፕሮጀክት | ዩኒት | A13 | A13+a | A13+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 1300/850/650 | 1300/850/650 | 1300/850/650 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -10-840 | ±425 | \ | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 120-770 | 230-880 | \ | |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | 60 | \ | \ | |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 160-1010 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 120-770 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1400 | \ | 1600 | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1450 | 1200 | \ | |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 190/አብሮ የተሰራ | 190/አብሮ የተሰራ | 190/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ63 | ኤ63 | ኤ63 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 16000 | 16000 | 16000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 30 ኪ.ወ | 30 ኪ.ወ | 30 ኪ.ወ | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 72 | 72 | 72 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 90/90/90 | 90/90/90 | 90/90/90 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 8/8/8 | 8/8/8 | 8/8/8 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.015/0.008/0.008 | 0.015/0.008/0.008 | 0.015/0.008/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.012/0.006/0.006 | 0.012/0.006/0.006 | 0.012/0.006/0.006 | |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | 420pየኦሽንቲንግ ሳህን | \ | 600*600 |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 1000 | 1000 | 1000 | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | +90°~-180° | 360° | \ | |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° | \ | 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 | \ | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 | \ | 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 | \ | |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 | \ | 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 41T | 41T | 41T |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 80/125 | 80/125 | 80/125 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 390 | 390 | 390 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 8 | 8 | 8 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | A15 ሊትር | A15 ሊትር+a | A15 ሊትር+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 1500/1000/650 | 1500/1000/650 | 1500/1000/650 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -250~750 | ±500 | \ | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 350-1000 | 300-950 | \ | |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | 150 | \ | \ | |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 200-1200 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 300-950 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1800 ዓ.ም. | \ | 1700 ዓ.ም. | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1960 ዓ.ም. | 1500 | \ | |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ100 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 8000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4KW | 31.4KW | 31.4KW | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 150 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 100/100/100 | 100/100/100 | 100/100/100 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | 420pየኦሽንቲንግ ሳህን | \ | 800*800 |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 1500 | 1500 | 1500 | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | +90°~-180° | 360° | \ | |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° | \ | 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 | \ | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 | \ | 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 | \ | |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 | \ | 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72T | 72T | 72T |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 110/300 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 550 | 550 | 550 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 20 | |
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| ፕሮጀክት | ዩኒት | ኤ20ሊ | A20L+a | A20L+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 2000/1500/85C | 2000/1500/850 | 2000/1500/850 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -750~750 | ±750 | \ | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 150-1000 | 150-1000 | \ | |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | \ | \ | \ | |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 200-1700 ዓ.ም. | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 200-1200 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | \ | \ | \ | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | \ | 1800 ዓ.ም. | \ | |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ100 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 8000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4 | 31.4 | 31.4 | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 150 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 100/100/100 | 100/100/100 | 100/100/100 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.012/0.01/0.008 | 0.012/0.01/0.008 | 0.012/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ | የቢ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° | \ | \ | \ |
| የሲ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° | \ | \ | \ | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm | \ | \ | \ | |
| የሲ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm | \ | \ | \ | |
| የአምስት-ዘንግ የጭንቅላት አቀማመጥ ትክክለኛነት B/C | arc.sec | \ | \ | \ | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ ተደጋጋሚነት | arc.sec | \ | \ | \ | |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | የ420 አቀማመጥ ሳህን | \ | \ |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | 90~-180 | 360° | \ | |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° | \ | 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 | \ | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 | \ | 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 | \ | |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 | \ | 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72 | 72 | 72 |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 110/300 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 470 | 470 | 470 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 20 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | ኤ15ሊ | A15L+a | A15L+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 1500/1000/650 | 1500/1000/650 | 1500/1000/650 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -250~750 | ±500 | \ | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 350-1000 | 300-950 | \ | |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | 150 | \ | \ | |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 200-1200 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 300-950 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1800 ዓ.ም. | \ | 1700 ዓ.ም. | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1960 ዓ.ም. | 1500 | \ | |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ100 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 8000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4KW | 31.4KW | 31.4KW | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 150 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 100/100/100 | 100/100/100 | 100/100/100 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | የ420 አቀማመጥ ሳህን | \ | 800*800 |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 1500 | 1500 | 1500 | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | +90°~-180° | 360° | \ | |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° | \ | 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 | \ | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 | \ | 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 | \ | |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 | \ | 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72T | 72T | 72T |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 110/300 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 550 | 550 | 550 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 20 | |
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| ፕሮጀክት | ዩኒት | ኤ20ሊ | A20L+a | A20L+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 2000/1500/85C | 2000/1500/850 | 2000/1500/850 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -750~750 | ±750 | \ | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 150-1000 | 150-1000 | \ | |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | \ | \ | \ | |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 200-1700 ዓ.ም. | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | \ | 200-1200 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | \ | \ | \ | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | \ | 1800 ዓ.ም. | \ | |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ100 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 8000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4 | 31.4 | 31.4 | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 150 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 100/100/100 | 100/100/100 | 100/100/100 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.012/0.01/0.008 | 0.012/0.01/0.008 | 0.012/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ | የቢ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° | \ | \ | \ |
| የሲ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° | \ | \ | \ | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm | \ | \ | \ | |
| የሲ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm | \ | \ | \ | |
| የአምስት-ዘንግ የጭንቅላት አቀማመጥ ትክክለኛነት B/C | arc.sec | \ | \ | \ | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ ተደጋጋሚነት | arc.sec | \ | \ | \ | |
| ተርንቴብል
| የዲስክ ዲያሜትር | mm | 420pየኦሽንቲንግ ሳህን | \ | \ |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | 90~-180 | 360° | \ | |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° | \ | 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 | \ | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 | \ | 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 | \ | |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 | \ | 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72 | 72 | 72 |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 110/300 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 470 | 470 | 470 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 20 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | A25L+a | A25L+b | A20LS+a | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 2500/1500/1000 | 2500/1500/1000 | 2000/1500/850 |
|
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | ±750 | \ | ±750 |
|
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 150 | \ | 150-1000 |
|
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | \ | \ | \ |
|
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | 200-1700 ዓ.ም. | \ |
|
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | 200-1200 | \ |
|
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | \ | 2000 ዓ.ም. | \ |
|
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 2000 ዓ.ም. | \ | 1800 ዓ.ም. |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | የአምስት-ዘንግ ራስ |
|
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ63 |
|
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 20000 |
|
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4 | 31.4 | 20/25 |
|
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 25/31 |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 120/120/120 | 120/120/120 | 120/120/120 |
|
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 |
|
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.015/0.01/0.008 | 0.015/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 |
|
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 |
| የአምስት-ዘንግ ራስ | የቢ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° | \ | \ | ±110° |
|
| የሲ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° | \ | \ | ±360° |
|
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm | \ | \ | 60 |
|
| የሲ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm | \ | \ | 60 |
|
| የአምስት-ዘንግ የጭንቅላት አቀማመጥ ትክክለኛነት B/C | arc.sec | \ | \ | 8/8 |
|
| የአምስት-ዘንግ ራስ ተደጋጋሚነት | arc.sec | \ | \ | 4/4 |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | \ | \ | \ |
|
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 2000 ዓ.ም. | 2500 | 2000 ዓ.ም. |
|
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | 360° | \ | 360° |
|
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | \ | 360° | \ |
|
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 25 | \ | 25 |
|
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | \ | 25 | \ |
|
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | \ | 10/6 |
|
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | \ | 8/4 | \ |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72 | 72 | 60 |
|
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 |
|
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 80/160 |
|
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 470 | 470 | 470 |
|
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 8 |
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| ፕሮጀክት | ዩኒት | A20LS+b | A25LS+a | A25LS+b | A25LⅡS+a | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 2000/1500/850 | 2500*1500*1000 | 2500*1500*1000 | 2500*1500*1000 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | ±750 | \ | ±750 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | \ | 20-1020 | \ | 20-1020 | |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | \ | \ | \ | \ | |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 200-1700 ዓ.ም. | \ | 200-1700 ዓ.ም. | \ | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 200-1200 | \ | 200-1200 | \ | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 2200 | \ | 2000 ዓ.ም. | \ | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | \ | 2000 ዓ.ም. | \ | 2000 ዓ.ም. | |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | የአምስት-ዘንግ ራስ | የአምስት-ዘንግ ራስ | የአምስት-ዘንግ ራስ | የአምስት-ዘንግ ራስ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ63 | ኤ63 | ኤ63 | ኤ63 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 20000 | 20000 | 20000 | 20000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 20/25 | 20/25 | 20/25 | 20/25 | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 25/31 | 25/31 | 25/31 | 25/31 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 120/120/120 | 120/120/120 | 120/120/120 | 120/120/120 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ | የቢ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ±110° | ±110° | ±110° | ±110° | |
| የሲ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ||
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| የሲ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| የአምስት-ዘንግ የጭንቅላት አቀማመጥ ትክክለኛነት B/C | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 | ||
| የአምስት-ዘንግ ራስ ተደጋጋሚነት | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | ||
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | \ | \ | \ | \ |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | 2500 | 2000 ዓ.ም. | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | \ | 360° | \ | 360° | |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° | \ | 360° | \ | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | \ | 25 | \ | 25 | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 25 | \ | 25 | \ | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/Rየኢፒት አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | \ | 10/6 | \ | 10/6 | |
| የቢ አቀማመጥ ትክክለኛነት/Rየኢፒት አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 | \ | 8/4 | \ | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 60 | 60 | 60 | 60*2 |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/Eባዶ መሳሪያ) | mm | 80/160 | 80/160 | 80/160 | 80/160 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 470 | 470 | 470 | 470 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 8 | 8 | 8 | 8 | |
የሂደት ምሳሌ
1. ኤሮስፔስ
2. የመኪና ማቀነባበሪያ መፍትሄዎች
የአፈጻጸም ጥቅሞች
1. የተጠናቀቀው ማሽን የሚንቀሳቀስ የአምድ መዋቅርን ይቀበላል፣ መሳሪያው በሶስት ዘንጎች ይንቀሳቀሳል፣ እና የስራው ክፍል በሁለት ዘንጎች ይሽከረከራል፣ ይህም የአምስት-ዘንግ ትስስርን ሊያሳካ ይችላል
2. ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን፣ መስመራዊ ዘንግ 90ሜ/ደቂቃ ፈጣን መፈናቀል። ማፋጠን 0.8ጂ
3. ኤ-ዘንግ እና ዘንግ ሁለቱም ቀጥተኛ ድራይቭ መዋቅር፣ ዜሮ ማስተላለፊያ ሰንሰለት፣ ዜሮ የተገላቢጦሽ ክፍተት፣ ጥሩ ጥንካሬን ይከተላሉ፤ ከፍተኛ-ትክክለኛ አንግል ኢንኮደር ትክክለኛ አቀማመጥን ያረጋግጣል
4. አልጋው የቲ-ቅርጽ ያለው ሲሆን፣ የኤክስ-ዘንግ በደረጃ መሪ ሀዲድ ውስጥ የተደረደረ ሲሆን የሚንቀሳቀሱት ክፍሎች ቀላል ናቸው፣ እና የኃይል ሁኔታው ጥሩ ነው፡
5. ስፒንሉ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ስፒንድል፣ ፈጣን ፍጥነት፣ ዝቅተኛ ድምጽን ይቀበላል፡ 6 ሶስት መስመራዊ የዘንግ ሮለር መመሪያ ሀዲዶች። ዝቅተኛ ግጭት፣ ከፍተኛ ጥንካሬ፤
ተስማሚ ሞዴል A5 A8 A13
የአፈጻጸም ጥቅሞች
1. ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን፣ ቀጥተኛ ድራይቭ ሞተር አፕሊኬሽን፣ ሊደርስ የሚችለው ከፍተኛ ፈጣን መፈናቀል
120ሜ/ደቂቃ፣ ፈጣኑ ፍጥነት 1ጂኤች ነው፤
2. አግድም የማሽን መሳሪያዎች ከጋንትሪ ማሽነሪ መሳሪያዎች የተሻለ ክፍትነት፣ ቀላል ጥገና፣ ምቹ ጭነት፣ ለስላሳ ቺፕ ማስወገድ እና ሌሎች መዋቅራዊ ጥቅሞች አሏቸው፡
3. አግድም ባለሁለት ባለ አምስት ዘንግ የማሽን ማዕከል፣ ገለልተኛ የግራ እና የቀኝ ሶስት-ማስተባበሪያ ክፍሎች በአቅርቦቱ በሁለቱም ጫፎች ላይ ይሰራጫሉ፣ ያለ ጣልቃ ገብነት እና የግጭት አደጋ፣ የሁለቱን ጎኖች በአንድ ጊዜ የማቀነባበር አቅም ከፍ ማድረግ እና የማቀነባበሪያ ውጤታማነትን ማሻሻል ይችላሉ፡
4. በ CNC ሲስተም፣ ቀላል ፕሮግራሚንግ፣ ከፍተኛ ተለዋዋጭነት ያለው እና መሳሪያውን በመተካት የተለያዩ አይነት ክፍሎችን ከማቀነባበር ጋር መላመድ የሚችል፤
5. በኤ-ዘንግ (ክራድል) ተርንቴብል፣ የክፍሎቹን የፊት እና የኋላ ጎኖች የማቀነባበሪያ አቀማመጥ ለመለወጥ ይጠቅማል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የኤ-ዘንግ ተርንቴብል የቺፕ መሰብሰብ ችግር ሳይኖር የመጫወቻ ቦታውን ወለል ማጽዳት እና መገልበጥ በቀላሉ ሊሠራ ይችላል፣ እና የአውቶሜሽን አስተማማኝነትን ማረጋገጥ ቀላል ነው።
6. ትልቁ የዘንበል አንግል መዋቅራዊ ዲዛይን፣ ከማሽኑ መሳሪያው የሞተ አንግል ስፕሬይ ጋር ተዳምሮ የማሽኑ መሳሪያ ምርጡን የቺፕ ማስወገጃ ውጤት እንዲያገኝ ያስችለዋል
ተስማሚ ሞዴል A15L A20L
የአፈጻጸም ጥቅሞች
1. መላው ማሽን አግድም ድርብ ባለ አምስት ዘንግ ክራድ መዋቅርን ይጠቀማል፡
2. ጥሩ ጥንካሬ
ተስማሚ ሞዴል A25L
ማስተር ኮር ቴክኖሎጂ፣ ገለልተኛ አር ኤንድ ዲ ስፒንድል
CATO የኮር ቴክኖሎጂን በሚገባ የሚያውቅ፣ የስፒንድል ዲዛይን፣ የማምረት እና የመገጣጠም ችሎታ ያለው፣ 1000ሜ2 የሆነ የማያቋርጥ የሙቀት አውደ ጥናት ያለው፣ ሞዱላር ሊን ማምረቻ ሁነታን የሚቀበል ነው። CATO ስፒንድል ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ከፍተኛ ፍጥነት፣ ከፍተኛ ኃይል፣ ከፍተኛ ጉልበት እና ከፍተኛ ጥንካሬ አለው። አስተማማኝነት እና ሌሎች ባህሪያት አሉት።
በራሱ የተገነባው HSK E40/HSK A63/HSK A100 አብሮ የተሰራ ስፒንል።
በስፒንድል ሽክርክሪት ክልል ውስጥ ያለውን ንዝረት እና ንዝረት ያስወግዳል፣ እና በከፍተኛ ፍጥነት ለረጅም ጊዜ በሚሰራ ማሽነሪ ውስጥ የተረጋጋ ትክክለኛነትን ያገኛል። ስፒንድል ሞተሩን እና የፊት እና የኋላ ተሸካሚዎችን ለማቀዝቀዝ የግዳጅ ማቀዝቀዣን ይጠቀማል።
አብሮ የተሰራ የሞተር መዋቅር
የማሽከርከሪያ ማርሽውን በማስወገድ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሽክርክሪት ሊቀንስ ይችላልየማሽን ወለል ትክክለኛነትን ሊያሻሽል እና የመቁረጫውን ዕድሜ ሊያራዝም ይችላል።
የስፒንድል የሙቀት መጠን አስተዳደር
የሙቀት መጠንን የሚቆጣጠር የማቀዝቀዣ ዘይት በማሰራጨት፣ በማሞቂያ ምክንያት የሚፈጠረው የስፒንድል የሙቀት መፈናቀል የማሽን ትክክለኛነትን እንዳይለወጥ ይከላከላል።
በአንድ ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባለ ሁለት ዘንግ ወፍጮ ጭንቅላት
| ፕሮጀክት | ዩኒት | A13 | A13+a | A13+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 1300/850/650 | 1300/850/650 | 1300/850/650 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -10-840 | ±425 |
| |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 120-770 | 230-880 |
| |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | 60 |
|
| |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 160-1010 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 120-770 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1400 |
| 1600 | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1450 | 1200 |
| |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 190/አብሮ የተሰራ | 190/አብሮ የተሰራ | 190/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ63 | ኤ63 | ኤ63 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 16000 | 16000 | 16000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 30 ኪ.ወ | 30 ኪ.ወ | 30 ኪ.ወ | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 72 | 72 | 72 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 90/90/90 | 90/90/90 | 90/90/90 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 8/8/8 | 8/8/8 | 8/8/8 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.015/0.008/0.008 | 0.015/0.008/0.008 | 0.015/0.008/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.012/0.006/0.006 | 0.012/0.006/0.006 | 0.012/0.006/0.006 | |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | የ420 አቀማመጥ ሳህን |
| 600*600 |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 1000 | 1000 | 1000 | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | +90°~-180° | 360° |
| |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° |
| 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 |
| |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 |
| 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 |
| |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 |
| 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 41T | 41T | 41T |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 80/125 | 80/125 | 80/125 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 390 | 390 | 390 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 8 | 8 | 8 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | A15 ሊትር | A15 ሊትር+a | A15 ሊትር+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 1500/1000/650 | 1500/1000/650 | 1500/1000/650 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -250~750 | ±500 |
| |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 350-1000 | 300-950 |
| |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | 150 |
|
| |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 200-1200 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 300-950 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1800 ዓ.ም. |
| 1700 ዓ.ም. | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1960 ዓ.ም. | 1500 |
| |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ100 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 8000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4KW | 31.4KW | 31.4KW | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 150 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 100/100/100 | 100/100/100 | 100/100/100 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | የ420 አቀማመጥ ሳህን |
| 800*800 |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 1500 | 1500 | 1500 | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | +90°~-180° | 360° |
| |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° |
| 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 |
| |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 |
| 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 |
| |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 |
| 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72T | 72T | 72T |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 110/300 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 550 | 550 | 550 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 20 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | ኤ20ሊ | A20L+a | A20L+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 2000/1500/85C | 2000/1500/850 | 2000/1500/850 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -750~750 | ±750 |
| |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 150-1000 | 150-1000 |
| |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm |
|
|
| |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 200-1700 ዓ.ም. | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 200-1200 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm |
|
|
| |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm |
| 1800 ዓ.ም. |
| |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ100 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 8000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4 | 31.4 | 31.4 | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 150 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 100/100/100 | 100/100/100 | 100/100/100 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.012/0.01/0.008 | 0.012/0.01/0.008 | 0.012/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ | የቢ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° |
|
|
|
| የሲ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° |
|
|
| |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm |
|
|
| |
| የሲ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm |
|
|
| |
| የአምስት-ዘንግ የጭንቅላት አቀማመጥ ትክክለኛነት B/C | arc.sec |
|
|
| |
| የአምስት-ዘንግ ራስ ተደጋጋሚነት | arc.sec |
|
|
| |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | የ420 አቀማመጥ ሳህን |
|
|
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | 90~-180 | 360° |
| |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° |
| 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 |
| |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 |
| 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 |
| |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 |
| 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72 | 72 | 72 |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 110/300 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 470 | 470 | 470 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 20 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | ኤ15ሊ | A15L+a | A15L+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 1500/1000/650 | 1500/1000/650 | 1500/1000/650 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -250~750 | ±500 |
| |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 350-1000 | 300-950 |
| |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm | 150 |
|
| |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 200-1200 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 300-950 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1800 ዓ.ም. |
| 1700 ዓ.ም. | |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 1960 ዓ.ም. | 1500 |
| |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ100 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 8000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4KW | 31.4KW | 31.4KW | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 150 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 100/100/100 | 100/100/100 | 100/100/100 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm | የ420 አቀማመጥ ሳህን |
| 800*800 |
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 1500 | 1500 | 1500 | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | +90°~-180° | 360° |
| |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° |
| 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 |
| |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 |
| 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 |
| |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 |
| 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72T | 72T | 72T |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 110/300 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 550 | 550 | 550 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 20 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | ኤ20ሊ | A20L+a | A20L+b | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 2000/1500/85C | 2000/1500/850 | 2000/1500/850 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | -750~750 | ±750 |
| |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 150-1000 | 150-1000 |
| |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm |
|
|
| |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 200-1700 ዓ.ም. | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
|
| 200-1200 | |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm |
|
|
| |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm |
| 1800 ዓ.ም. |
| |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ100 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 8000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4 | 31.4 | 31.4 | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 150 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 100/100/100 | 100/100/100 | 100/100/100 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.012/0.01/0.008 | 0.012/0.01/0.008 | 0.012/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ | የቢ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° |
|
|
|
| የሲ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° |
|
|
| |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm |
|
|
| |
| የሲ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm |
|
|
| |
| የአምስት-ዘንግ የጭንቅላት አቀማመጥ ትክክለኛነት B/C | arc.sec |
|
|
| |
| የአምስት-ዘንግ ራስ ተደጋጋሚነት | arc.sec |
|
|
| |
| ተርንቴብል
| የዲስክ ዲያሜትር | mm | የ420 አቀማመጥ ሳህን |
|
|
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | 90~-180 | 360° |
| |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° |
| 360° | |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 40 | 40 |
| |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 40 |
| 40 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 | 10/6 |
| |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 |
| 8/4 | |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72 | 72 | 72 |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 110/300 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 470 | 470 | 470 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 20 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | A25L+a | A25L+b | A20LS+a | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 2500/1500/1000 | 2500/1500/1000 | 2000/1500/850 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | ±750 |
| ±750 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 150 |
| 150-1000 | |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm |
|
|
| |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
| 200-1700 ዓ.ም. |
| |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
| 200-1200 |
| |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm |
| 2000 ዓ.ም. |
| |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 2000 ዓ.ም. |
| 1800 ዓ.ም. | |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | 210/አብሮ የተሰራ | 210/አብሮ የተሰራ | የአምስት-ዘንግ ራስ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ100 | ኤ100 | ኤ63 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 8000 | 8000 | 20000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 31.4 | 31.4 | 20/25 | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 150 | 150 | 25/31 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 120/120/120 | 120/120/120 | 120/120/120 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.015/0.01/0.008 | 0.015/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ | የቢ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° |
|
| ±110° |
| የሲ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ° |
|
| ±360° | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm |
|
| 60 | |
| የሲ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | rpm |
|
| 60 | |
| የአምስት-ዘንግ የጭንቅላት አቀማመጥ ትክክለኛነት B/C | arc.sec |
|
| 8/8 | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ ተደጋጋሚነት | arc.sec |
|
| 4/4 | |
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm |
|
|
|
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 2000 ዓ.ም. | 2500 | 2000 ዓ.ም. | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° | 360° |
| 360° | |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 |
| 360° |
| |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm | 25 |
| 25 | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm |
| 25 |
| |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 10/6 |
| 10/6 | |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec |
| 8/4 |
| |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 72 | 72 | 60 |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 110/300 | 110/300 | 80/160 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 470 | 470 | 470 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 20 | 20 | 8 | |
| ፕሮጀክት | ዩኒት | A20LS+b | A25LS+a | A25LS+b | A25LⅡS+a | |
| ጉዞ | የX/Y/Z ዘንግ ጉዞ | mm | 2000/1500/850 | 2500*1500*1000 | 2500*1500*1000 | 2500*1500*1000 |
| ከስፒንድል ማእከል እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
| ±750 |
| ±750 | |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ A ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm |
| 20-1020 |
| 20-1020 | |
| ከቢ ዘንግ ዲስክ እስከ ኤ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል ያለው ርቀት | mm |
|
|
|
| |
| ከስፒንድል መሃል እስከ የስራ ጠረጴዛ ወለል (Y አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 200-1700 ዓ.ም. |
| 200-1700 ዓ.ም. |
| |
| ከስፒንድል ጫፍ ፊት እስከ ቢ ዘንግ የማዞሪያ ማዕከል (Z አቅጣጫ) ያለው ርቀት | mm | 200-1200 |
| 200-1200 |
| |
| የቢ ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm | 2200 |
| 2000 ዓ.ም. |
| |
| የA ዘንግ ከፍተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር | mm |
| 2000 ዓ.ም. |
| 2000 ዓ.ም. | |
| ስፒንድል | የስፒንድል ዝርዝር መግለጫዎች (የመጫኛ ዲያሜትር/የማስተላለፊያ ሁነታ) | mm | የአምስት-ዘንግ ራስ | የአምስት-ዘንግ ራስ | የአምስት-ዘንግ ራስ | የአምስት-ዘንግ ራስ |
| ስፒንድል ቴፐር | mm | ኤ63 | ኤ63 | ኤ63 | ኤ63 | |
| ከፍተኛ የስፒንድ ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 20000 | 20000 | 20000 | 20000 | |
| የስፒንድል ሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 20/25 | 20/25 | 20/25 | 20/25 | |
| ስፒንድል ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | ኤንኤም | 25/31 | 25/31 | 25/31 | 25/31 | |
| ሶስት-ዘንግ | የ X/Y/Z ዘንግ ፈጣን መፈናቀል | ሜትር/ደቂቃ | 120/120/120 | 120/120/120 | 120/120/120 | 120/120/120 |
| አክሳይያል ማጣደፍ | ሜትር/ሰ² | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | 10/10/10 | |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | 0.01/0.01/0.008 | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | mm | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | 0.008/0.008/0.006 | |
| የአምስት-ዘንግ ራስ | የቢ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ±110° | ±110° | ±110° | ±110° | |
| የሲ-ዘንግ ጉዞ (የአምስት-ዘንግ ራስ) | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ||
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| የሲ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት (አምስት-ዘንግ ራስ) | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| የአምስት-ዘንግ የጭንቅላት አቀማመጥ ትክክለኛነት B/C | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 | ||
| የአምስት-ዘንግ ራስ ተደጋጋሚነት | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | ||
| ተርንቴብል | የዲስክ ዲያሜትር | mm |
|
|
|
|
| የሚፈቀድ ጭነት | kg | 2000 ዓ.ም. | 2000 ዓ.ም. | 2500 | 2000 ዓ.ም. | |
| የኤ-ዘንግ ጉዞ | ° |
| 360° |
| 360° | |
| የቢ-ዘንግ ጉዞ | 0 | 360° |
| 360° |
| |
| ከፍተኛ የኤ-ዘንግ ፍጥነት | rpm |
| 25 |
| 25 | |
| ቢ-ዘንግ ከፍተኛ ፍጥነት | rpm | 25 |
| 25 |
| |
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec |
| 10/6 |
| 10/6 | |
| ለ የአቀማመጥ ትክክለኛነት/ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት | arc.sec | 8/4 |
| 8/4 |
| |
| የመሳሪያ መጽሔት | የመሳሪያ መጽሔት አቅም | T | 60 | 60 | 60 | 60*2 |
| የመሳሪያ ልውውጥ ጊዜ (TT) | S | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ዲያሜትር (ሙሉ መሳሪያ/ባዶ መሳሪያ) | mm | 80/160 | 80/160 | 80/160 | 80/160 | |
| ከፍተኛው የመሳሪያ ርዝመት | mm | 470 | 470 | 470 | 470 | |
| የመሳሪያው ከፍተኛ ክብደት | kg | 8 | 8 | 8 | 8 | |

































