የማሽን አፕሊኬሽን

የሲኤንሲ ቁፋሮ እና ወፍጮ ማሽኖች በዋናነት እንደ ሳህኖች፣ ፍላንጆች፣ ዲስኮች እና ቀለበቶች ባሉ ውጤታማ ክልል ውስጥ ውፍረት ያላቸውን የስራ ክፍሎችን በብቃት ለመቆፈር ያገለግላሉ። መተላለፊያ ቀዳዳዎች እና ዓይነ ስውር ቀዳዳዎች በተለያዩ ቁሳቁሶች ላይ ሊቆፈሩ ይችላሉ። ማሽኑ በዲጂታል መንገድ በቀላል አሠራር ቁጥጥር ይደረግበታል። አውቶሜሽን፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት፣ በርካታ ዝርያዎችን እና የጅምላ ምርትን ማግኘት ይችላል።

የተለያዩ ተጠቃሚዎችን የማቀነባበሪያ ፍላጎቶች ለማሟላት ኩባንያችን የተለያዩ ማሽኖችን አዘጋጅቷል። ከተለመዱት ሞዴሎች በተጨማሪ እንደ ደንበኞች ትክክለኛ ፍላጎቶች ሊበጅ ይችላል።

የማሽን መዋቅር

ይህ መሳሪያ በዋናነት የአልጋ ጠረጴዛ፣ የሚንቀሳቀስ ጋንትሪ፣ የሚንቀሳቀስ ተንሸራታች ኮርቻ፣ ቁፋሮ እና መፍጨት ስፒንድል፣ አውቶማቲክ ቅባት መሳሪያ እና መከላከያ መሳሪያ፣ የሚዘዋወር የማቀዝቀዣ መሳሪያ፣ የ CNC መቆጣጠሪያ ስርዓት፣ የኤሌክትሪክ ስርዓት እና የመሳሰሉትን ያካትታል። የማሽከርከሪያ መስመር መመሪያውን እና ትክክለኛ የእርሳስ ስክሩ ድራይቭን የሚደግፍ እና የሚመራ ሲሆን ማሽኑ ከፍተኛ የአቀማመጥ ትክክለኛነት እና ተደጋጋሚ የአቀማመጥ ትክክለኛነት አለው።

1)የስራ ሰንጠረዥ፡

የሥራ ጠረጴዛው የመወርወር መዋቅርን የሚይዝ ሲሆን አውሮፕላኑ ደግሞ የሥራ ክፍሎችን ለመቆለፍ የሚያስችል ተመጣጣኝ የማጠናቀቂያ አቀማመጥ ያለው ቲ-ስሎት አለው። ከአልጋው በላይ፣ ቲ-ስሎትዎች ተደርገዋል። የድራይቭ ስርዓቱ በሁለቱም በኩል ለመንዳት የኤሲ ሰርቮ ሞተር እና ትክክለኛ የኳስ ዊንች ይጠቀማል ይህም ጋንትሪው በY-ዘንግ አቅጣጫ እንዲንቀሳቀስ ያደርጋል። የሚስተካከሉ ቦልቶች በአልጋው ግርጌ ላይ ይሰራጫሉ፣ ይህም የአልጋውን ጠረጴዛ ደረጃ በቀላሉ ማስተካከል ይችላል።

2)Moቪንግጋንትሪ፡

ተንቀሳቃሽ ጋንትሪው በግራጫ ብረት 250 የተሰራ ሲሆን ሁለት እጅግ በጣም ከፍተኛ አቅም ያላቸው የሚሽከረከሩ መስመራዊ መሪ ጥንዶች በጋንትሪው የፊት ክፍል ላይ ተጭነዋል። የትክክለኛነት ኳስ ስክሩ ጥንድ እና ሰርቮ ሞተር የኃይል ጭንቅላት ተንሸራታች በኤክስ-ዘንግ አቅጣጫ እንዲንቀሳቀስ ያደርጉታል። የኃይል ጭንቅላት ተንሸራታች ላይ የመቆፈሪያ ኃይል ጭንቅላት ተጭኗል። የጋንትሪው እንቅስቃሴ የሚከናወነው በኳሱ ስክሩ ላይ ያለውን የኳስ ሽቦ በትክክለኛ ትስስር በኩል በማሽከርከር ሰርቮ ሞተር ነው።

3)Moቪንግየተንሸራታች ኮርቻ፡

ተንቀሳቃሽ የሚንሸራተት ኮርቻ ትክክለኛ የብረት መዋቅር አካል ነው። ሁለት እጅግ በጣም ከፍተኛ አቅም ያላቸው የኤንሲ የባቡር ተንሸራታቾች እና የትክክለኛነት ኳስ ዊንች ጥንዶች እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ፕላኔታዊ መቀነሻ ከሰርቮ ሞተር ጋር የተገናኙ ሲሆን የቁፋሮ ኃይል ጭንቅላቱን ለማሽከርከር ይገናኛሉ። በዜድ-ዘንግ አቅጣጫ መንቀሳቀስ በፍጥነት ወደፊት መሄድ፣ ወደፊት መስራት፣ በፍጥነት ማጠንጠን እና የኃይል ጭንቅላቱን ማቆም ይችላል። በራስ-ሰር ቺፕ መሰባበር፣ ቺፕ ማስወገድ፣ ለአፍታ ማቆም ተግባራት።

4)የቁፋሮ ኃይል ጭንቅላት(ስፒንድል):

የመቆፈሪያው የኃይል ራስ የተወሰነ የሰርቮ ስፒንድል ሞተር ይጠቀማል፣ ይህም የጥርስ ማሽነሪ ቀበቶን በማዘግየት የተወሰነ ትክክለኛ ስፒንድል ያንቀሳቅሳል። ስፒንድሉ ያለ ደረጃ የፍጥነት ለውጥ ለማምጣት የፊት ሶስት፣ ሁለት እና አምስት ረድፍ የጃፓን አንግል ኮንታክት ቢራዎችን ይጠቀማል። ፈጣን እና ቀላል ምትክ፣ ምግቡ የሚመራው በሰርቮ ሞተር እና በኳስ ዊንጣ ነው። የX እና Y ዘንጎች ሊገናኙ ይችላሉ፣ እና ከፊል-ዝግ የሉፕ መቆጣጠሪያ መስመራዊ እና ክብ የኢንተርፖሌሽን ተግባራትን ለማሳካት ጥቅም ላይ ይውላል።

የስፒንድል ጫፍ ከጣሊያን የመጣ የሮቶርፎስ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማዞሪያ መገጣጠሚያ ያለው የBT40 የተጠማዘዘ ቀዳዳ ሲሆን ውሃ ለማውጣት ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የU መሰርሰሪያ (ኃይለኛ መሰርሰሪያ) እና ኮር መሰርሰሪያ ቢት መጠቀም ይችላል። የስፒንድል መሃል የውሃ መውጫ ተግባር የመቁረጫ ቅልጥፍናን ሊያሻሽል፣ ጥልቅ የጉድጓድ ማቀነባበሪያን ሊያከናውን እና የአጠቃቀም ወጪን ለመቀነስ መሳሪያውን ሊጠብቅ ይችላል።

5) አውቶማቲክ ቅባት እና የመከላከያ መሳሪያ:

የማሽኑ መሳሪያ የአገልግሎት ዘመንን ለማረጋገጥ እንደ መሪ ሀዲዶች፣ የእርሳስ ዊንጮች፣ መደርደሪያዎች፣ ወዘተ ያሉ፣ ያለመቆሚያ ማዕዘኖች። የማሽኑ መሳሪያ የX-ዘንግ እና Y-ዘንግ አቧራ የማይከላከሉ መከላከያ ሽፋኖች የተገጠሙ ሲሆን፣ የውሃ መከላከያ የሚረጭ መከላከያዎች በስራ ወንበሩ ዙሪያ ተጭነዋል።

6)የሲኤንሲ ቁጥጥር ስርዓት:

6.1 ቺፕ መሰባበር ተግባርን በመጠቀም፣ ቺፕ መሰባበር ጊዜ እና ቺፕ መሰባበር ዑደት በሰው-ማሽን በይነገጽ ላይ ሊዘጋጁ ይችላሉ።

6.2 በመሳሪያ ማንሳት ተግባር፣ የመሳሪያው የማንሳት ቁመት በሰው-ማሽን በይነገጽ ላይ ሊቀመጥ ይችላል። ወደዚህ ቁመት ሲቆፍሩ፣ የመቆፈሪያው ክፍል በፍጥነት ወደ ስራው ጫፍ ይነሳል፣ ከዚያም ቺፕው ይጣላል፣ ከዚያም በፍጥነት ወደ ቁፋሮው ወለል ይተላለፋል እና በራስ-ሰር ወደ ስራው ይቀየራል።

6.3 ማዕከላዊው የአሠራር መቆጣጠሪያ ሳጥን እና በእጅ የሚያዙ ክፍሎች የቁጥር መቆጣጠሪያ ስርዓትን ይጠቀማሉ፣ እና በዩኤስቢ በይነገጽ እና በኤልሲዲ ፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ የተገጠሙ ናቸው። ፕሮግራሚንግ፣ ማከማቻ፣ ማሳያ እና ግንኙነትን ለማመቻቸት፣ የኦፕሬሽን በይነገጽ እንደ ሰው-ማሽን ውይይት፣ የስህተት ማካካሻ እና አውቶማቲክ ማንቂያ ያሉ ተግባራት አሉት።

6.4 ማሽኑ ከመቀነባበሩ በፊት የቀዳዳውን አቀማመጥ አስቀድሞ የማየት እና እንደገና የማጣራት ተግባር አለው፣ እና አሠራሩ በጣም ምቹ ነው።

7)የባቡር ማያያዣ

ክላምፕሱ ከክላምፕ አካል እና ከአክዋተር የተዋቀረ ነው። ከሚሽከረከረው መስመራዊ መመሪያ ጥንድ ጋር ጥቅም ላይ የሚውል ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ተግባራዊ አካል ነው። በሽብልቅ ቅርጽ ባለው ብሎክ ማስፋፊያ መርህ በኩል ጠንካራ የመጨመቂያ ኃይል ያመነጫል። ጥንካሬን የሚጨምሩ ባህሪያት።

ባህሪያት:

• ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ፣ ጠንካራ የመቆለፍ ኃይል፣ በቁፋሮ እና በቧንቧ ሂደት ወቅት የማይንቀሳቀስ የXY ዘንግ መቆለፍ።
• እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ የመጨመቂያ ኃይል፣ የአክሲያል ምግቡን ጥንካሬ ይጨምራል፣ እና በንዝረት ምክንያት የሚመጣውን ማይክሮ እንቅስቃሴ ይከላከላል።
• ፈጣን ምላሽ፣ የመክፈቻ እና የመዝጊያ የምላሽ ጊዜ 0.06 ሰከንዶች ብቻ ነው፣ ይህም የማሽኑን መሳሪያ የሚጠብቅ እና የዊንጩን ህይወት ያሻሽላል።
• ዘላቂ፣ በኒኬል የተለበጠ ወለል፣ ጥሩ የዝገት መከላከያ አፈፃፀም።

በሚጣበቅበት ጊዜ ጠንካራ ተጽዕኖን ለማስወገድ አዲስ ዲዛይን።

8)አውቶማቲክ ቺፕ ማስወገጃ እና የሚዘዋወር ማቀዝቀዣ መሳሪያ

አውቶማቲክ ቺፕ ማስወገጃ ከስራ ወንበር ጀርባ ላይ ተዘርግቶ በመጨረሻው ላይ ማጣሪያ ተዘርግቷል። አውቶማቲክ ቺፕ ማስወገጃው ጠፍጣፋ የሰንሰለት አይነት ሲሆን በአንድ በኩል የማቀዝቀዣ ፓምፕ ተጭኗል። የቺፑ መውጫ ከማዕከላዊው የውሃ ማጣሪያ ስርዓት ጋር የተገናኘ ነው። ማቀዝቀዣው ወደ ቺፕ ኤክሰተር ይፈስሳል። የቺፕ ኤክሰተር ሊፍት ፓምፕ ማቀዝቀዣውን ወደ ማዕከላዊው የውሃ ማጣሪያ ስርዓት ይነዳል። ከፍተኛ ግፊት ያለው የማቀዝቀዣ ፓምፕ ለመቁረጥ እና ለማቀዝቀዝ የተጣራውን ማቀዝቀዣ ያሰራጫል። እና የብረት ቺፖችን ለማጓጓዝ በጣም ምቹ የሆነ ቺፕ ማጓጓዣ ጋሪ አለው። ይህ መሳሪያ ለመቁረጫዎች ውስጣዊ እና ውጫዊ የማቀዝቀዣ ስርዓት የተገጠመለት ነው። በከፍተኛ ፍጥነት ሲቆፍሩ መቁረጫዎቹ በውስጥ ውሃ እና በቀላል ወፍጮ ወቅት በውጭ ይቀዘቅዛሉ።

ዝቅተኛ የውሃ ማንቂያ

1) በማጣሪያው ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ መካከለኛ ፈሳሽ ደረጃ ላይ ሲሆን፣ ስርዓቱ ሞተሩን ለመጀመር በራስ-ሰር ያገናኛል፣ እና በቺፕ ማስወገጃው ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ በራስ-ሰር ወደ ማጣሪያው ይፈስሳል። ከፍተኛ የፈሳሽ መጠን ሲደርስ ሞተሩ በራስ-ሰር መስራት ያቆማል።

2) በማጣሪያው ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ሲሆን፣ ስርዓቱ የፈሳሽ ደረጃ መለኪያውን በራስ-ሰር እንዲያነቃ ያደርጋል፣ ስፒንሉ መሳሪያውን በራስ-ሰር ያነሳል፣ እና ማሽኑ ስራውን ያቆማል።

9)ማዕከላዊ የውጪ ማጣሪያ ስርዓት;

ማሽኑ እንደ መደበኛ ማዕከላዊ የውሃ ማጣሪያ ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን ይህም በማቀዝቀዣው ውስጥ ያሉትን ቆሻሻዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ ማጣራት ይችላል። የውስጥ የሚረጭ ውሃ ስርዓት የብረት ፒኖች በማቀነባበሪያ ጊዜ በመሳሪያው ላይ እንዳይጣበቁ፣ የመሳሪያውን ብልሽት እንዲቀንሱ፣ የመሳሪያውን ዕድሜ እንዲረዝም፣ የስራውን ወለል አጨራረስ እንዲያሻሽሉ ይከላከላል። የቢላ ጫፍ ከፍተኛ ግፊት ያለው የውሃ መውጫ ፒን የስራውን ወለል በደንብ ሊጠብቅ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማዞሪያ መገጣጠሚያን ሊጠብቅ፣ ቆሻሻዎች የማዞሪያ መገጣጠሚያውን እንዳይዘጉ ይከላከላል፣ እና የስራውን አጠቃላይ ጥራት እና የስራ ቅልጥፍናን ያሻሽላል።

10)የኳስ ዊንች እና የሞተር የተቀናጀ መቀመጫ:

የሞተር ቤዝ የኳስ ዊንጩን እና ሞተሩን የሚያገናኝ ከፍተኛ ማዕከላዊነት ያለው ምርት ነው። የማዕዘን እውቂያ ጥንድ ተሸካሚ (ትክክለኛነት ደረጃ C5) ሞተሩ ወደፊት እና ወደኋላ ሲመለስ የኳስ ዊንጩ ዜሮ አክሰል ክሊራንስን ለማረጋገጥ የተዋሃደ ነው። በተለይ ለከፍተኛ ፍጥነት መሳሪያዎች ተስማሚ ነው።

የመገጣጠም ትክክለኛነት፡ የኳሱ ዊንጣ እና ሞተሩ በሞተር ቤዝ በኩል በአንድ በኩል ተጭነዋል። የሞተር ዘንግ እና የኳስ ዊንጣ ዘንግ የኮንሰንሲቲቲ ስህተትን ይቀንሱ፣ በ 0.01 ሚሜ ሲደመር ወይም ሲቀነስ ይቆጣጠሩት፣ እና የጫፍ ፊት ቀጥ ያለነት 0.01 ነው።

11)አራት ጥፍሮች ያሉት ራሱን የሚያማክር ጠረጴዛ(አማራጭ)

የራስን ማዕከል የሚያደርጉ መሳሪያዎች የስራ ሰንጠረዥ ባለአራት መንጋጋ ሃይድሮሊክ ራስን ማዕከል የሚያደርግ ቹክ የተገጠመለት ነው። እያንዳንዱ የስራ ክፍል ማዕከሉን ለማግኘት ሳይዘዋወር የስራ ክፍሉ በራስ-ሰር በአንድ ክላምፕ ውስጥ መሃከል ይችላል። መቆንጠጫው ፈጣን እና ምቹ ነው።

ከ1600 ሚሊ ሜትር በታች የሆነ የኢንዴክሽን ክበብ ያለው የስራ ክፍል ከተመገበ በኋላ ሳህኑን በመጫን እና ከዚያም ማዕከሉን በመፈለግ መቆለፉን ችግር ይፍቱ፣ ይህም ጊዜን የሚወስድ እና ከማቀነባበሪያ ጊዜ የበለጠ የመቆለፍ ጊዜ የሚወስድ ነው።

ራሱን የሚያተኩር ባለአራት መንጋጋ ቹክ በትልቁ የመንጋጋ ስትሮክ የተሰራ ሲሆን ዎርክፓይፕ ሲጣበቅ መንጋጋውን ለመንካት አስቸጋሪ ያደርገዋል። ፓድ ያለው የስትሪት መዋቅር ጥቅም ላይ ይውላል። ይህም የሃይድሮሊክ ወይም የሳንባ ምች መንጋጋዎች በገበያ ላይ ብዙም ጉዞ የሌላቸውን እና ትላልቅ የስራ ክፍሎች ሲነሱ መንጋጋዎቹን ስለሚነኩ በችግሮቹ ላይ ጉዳት ያስከትላል።

በስራ ወንበር ላይ ያሉት አራቱ መንጋጋዎች በቀላሉ የሚገጣጠሙ ሲሆኑ፣ የኋላ የስራ ወንበር መወገድ የራሱ የሆነ የቲ-ግሩቭ ያለው መደበኛ መድረክ ነው። ከቀለበቱ በተጨማሪ የሌሎች የስራ ክፍሎችን የአጠቃቀም ክልል ያሻሽላል።