ቀጭን ግድግዳ ላለው ቱቦ የመሃል ድራይቭ ላቲ
ቀጭን-ግድግዳ ያለው ቱቦ እና ቱቦ ክፍሎች
የቴክኖሎጂ መፍትሔ
1.ቀጭን-ግድግዳ ሲሊንደሪክ ክፍሎችን ሂደት ሂደት ትንተና
ቀጭን-ግድግዳ ያለው ቱቦ እና ቱቦ ክፍሎች ሁልጊዜ ማሽን ውስጥ አስቸጋሪ ነጥብ ናቸው.ለምሳሌ፡- በፔትሮሊየም ማሽነሪ ቁፋሮ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የፔትሮሊየም ማሽነሪ ቁፋሮ፣ የውስጥ እና የውጨኛው ቅርፊት የወረደው ድንጋጤ ሼል፣ የዘይት ፓምፑ መከላከያ የውስጥ እና የውጨኛው ቅርፊት፣ የማተሚያ ማሽነሪዎች ማተሚያ ከበሮ፣ የሚሽከረከር ከበሮ የጨርቃጨርቅ ማሽነሪ፣ የማስተላለፊያ ማሽነሪ ማጓጓዣ ሮለር፣ ከቀዳዳው በታች ቁፋሮ እና ፍንዳታ መሳሪያዎች
የውጪው መያዣ, ወዘተ, የወታደራዊ ወይም የሲቪል ጥይቶችን ዛጎሎች ያካትታል.
1.1 የተለመዱ ክፍሎች
የቀዳዳው ሽጉጥ መዋቅር-የቀዳዳው ሽጉጥ ዋና ዋና ክፍሎች የጠመንጃው አካል ፣ የጠመንጃው ራስ ፣ የጠመንጃ ጅራት ፣ የመሃል መገጣጠሚያ ፣ የፍንዳታ መለዋወጫ ፣ የማተሚያ ቀለበት እና የካርቶን መያዣ ናቸው ።የተኩስ ሽጉጥ መሰረታዊ የአፈፃፀም መስፈርቶች.እንደ ቅርጽ ያለው የኢነርጂ ቀዳዳ ዋናው የመሸጋገሪያ አካል እንደመሆኑ, የፔሮፊክ ሽጉጥ መሰረታዊ አፈፃፀም የሜካኒካል ጥንካሬ ነው.የሜካኒካል ባህሪያቱ ሲሟሉ ብቻ የቅርጹን የኢነርጂ ቀዳጅ ዋስትና ሊሰጠው የሚችለው በታችኛው ጉድጓድ ወቅት የመቻል እድል እና ደህንነት ነው.
የነዳጅ ፓምፕ መከላከያ
ሲሊንደር ማተም
የአዲሱ እና የድሮው ተፅእኖ ሼል ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂን ማወዳደር
የዚህ አይነት ክፍሎች አንድ የሚያመሳስላቸው ነገር አለ፡- በቀጭን ግድግዳ የተሰሩ ቱቦዎች በማሽከርከር ወይም በመጠምዘዝ የሚሠሩት በዋናነት በሁለቱም በኩል ነው፣ የውስጥ ቀዳዳ ማቆሚያ (ለመገጣጠም)፣ የውስጥ ቀዳዳ ክር (ለግንኙነት)፣ ትንሽ የውጪ ክብ፣ የውጪ ክር ( አስፈላጊ ከሆነ) ፣ ከውስጥ እና ከውጭ ባዶ ሹራብ እና ቻምፈር
1.2.የሂደት ትንተና.
1) ባህላዊ ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ;
በአጠቃላይ የላተራውን አንድ ጫፍ ለመቆንጠጥ የሚያገለግል ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ደግሞ የጅራቱን ስቶክ ወደ ውስጠኛው ቀዳዳ እና የመኪናው መሃከለኛ ፍሬም ላይ ይጠቀማል, ከዚያም መሃከለኛውን ፍሬም ለመደገፍ ይጠቀሙ, ከዚያም የዚህን ጫፍ ውስጣዊ ቀዳዳ በጥሩ ሁኔታ አሰልቺ ያደርገዋል. , የመኪናው የመጨረሻ ፊት እና የውጪውን ክበብ ክፍሎች ለመዞር የሚያስፈልግ ማሽን ወይም ለመዞር እና ለመዞር የሚያስፈልጉትን መቆንጠጫዎች.
Workpiece U-turn: የውስጥ ድጋፍ ወይም ውጫዊ ክላምፕ ሲሊንደር አካል, tailstock workpiece ማጥበቅ, የመኪና ማዕከል ፍሬም ሶኬት, መሃል ፍሬም ድጋፍ, እንደገና አሰልቺ የውስጥ ቀዳዳ, የመኪና መጨረሻ ፊት, ውጫዊ ክበብ.
በሲሊንደሩ በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉት የውስጠኛው ቀዳዳዎች ጥምረት ትንሽ ከፍ ያለ ከሆነ ፣ ሂደቱ ብዙ ጊዜ ሊደገም ይችላል።
2) ባለ ሁለት ጫፍ CNC የላተራ ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂን በመጠቀም፡-
ከላይ ያለውን ይዘት ማቀነባበር በአንድ መጨናነቅ ሊጠናቀቅ ይችላል, እና ሁለቱም ጫፎች በአንድ ጊዜ ሊሰሩ ይችላሉ, ይህም የማሽን መሳሪያዎችን ቁጥር መቀነስ ብቻ ሳይሆን የሂደቱን ፍሰት እና የቁሳቁስ አያያዝን ያሳጥራል, እና የምርት ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል. .ሁለቱም ጫፎች በተመሳሳይ ጊዜ ስለሚሠሩ ፣ የሥራው አካል አብሮነት በአስተማማኝ ሁኔታ የተረጋገጠ ነው።
በተለይም: እንደ የሥራው ርዝመት, አንድ ወይም ሁለት የጭንቅላት መቀመጫዎች የስራውን ውጫዊ ክበብ ለመቆንጠጥ ሊያገለግሉ ይችላሉ.የጭንቅላቱ መቆንጠጫ ዲያሜትር እና የመቆንጠጫ ወርድ እንደ የሥራው ዲያሜትር እና ርዝመት ይወሰናል.ሁለት ባለ 8/12-ጣቢያ የሚሽከረከሩ ተርቦች በተመሳሳይ ጊዜ በሁለቱም ጫፎች ላይ የመጨረሻውን ፊት ፣ የውስጥ ቀዳዳ እና ውጫዊ ክብ ያካሂዳሉ።የሚጫኑ መሳሪያዎች ብዛት በቂ ስለሆነ ውስብስብ ክፍሎችን የአንድ ጊዜ ማቀነባበሪያ ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል.
በዚህ ቅደም ተከተል ውስጥ ያለው የማሽኑ ውጫዊ መቆንጠጫ ክፍል ማቀነባበር ካስፈለገ በማሽን መሳሪያ በመጠቀም በሁለቱም የስራው ጫፎች ላይ ያሉትን የውስጥ ቀዳዳዎች በእጥፍ ወደ ላይ በማድረግ ውጫዊውን ክብ ለመዞር ወይም ለመፍጨት።
በተጨማሪም ውጫዊውን ክበብ አስቀድመው ለመፍጨት ማእከል የለሽ መፍጫ የሚጠቀሙ ደንበኞችም አሉ ከዚያም ባለ ሁለት ጫፍ የ CNC latheን በመጠቀም በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉትን የውስጥ ቀዳዳዎች እና የመጨረሻ ፊቶችን ከሂደቱ መስፈርቶች ጋር ያገናኙ ።
3) በባለ ሁለት ጫፍ CNC lathes የተሰሩ የሲሊንደሪካል ክፍሎች ጉዳዮች፡-
①የማተሚያ ማሽነሪ ሲሊንደርን በማዘጋጀት ላይ፣ SCK208S ሞዴል (ድርብ ስፒንድል ሳጥን በመጠቀም) ይምረጡ።
②የ SCK309S ሞዴል (ነጠላ ስቶክ) የመኪናውን ማዕከላዊ አክሰል ለማስኬድ ይጠቅማል።
③SCK105S ሞዴል ወታደራዊ ቀጭን ግድግዳ ቱቦዎችን ለመሥራት ያገለግላል።
④ ወታደራዊ ስስ ግድግዳ ቱቦዎችን ለመስራት፣ SCK103S ሞዴልን ይምረጡ
⑤ SCK105S ሞዴል የነዳጅ ማሽነሪዎችን ለማቀነባበር ተመርጧል.
SCK ተከታታይ ድርብ-መጨረሻ CNC Lathe መግቢያ
■ድርብ-መጨረሻ ላዩን ስፔሻላይዝድ CNC lathe ከፍተኛ ቅልጥፍና እና ከፍተኛ ትክክለኛነት የላቀ የማምረቻ መሳሪያዎች አይነት ነው።በአንድ መቆንጠጫ ውስጥ የውጨኛውን ክብ ፣ የጫፍ ፊት እና የሁለቱን የሥራውን ጫፎች ውስጣዊ ቀዳዳ በአንድ ጊዜ ማጠናቀቅ ይችላል።ክፍሎቹን ሁለት ጊዜ በመጨፍለቅ እና በመጠምዘዝ ከባህላዊው ሂደት ጋር ሲነጻጸር, ከፍተኛ የምርት ቅልጥፍና, ጥሩ ትብብር እና የተቀነባበሩ ክፍሎች ከፍተኛ ትክክለኛነት ጥቅሞች አሉት.
በአሁኑ ጊዜ ከ 10 በላይ ዓይነት ሞዴሎች አሉ, የመቆንጠጥ ዲያሜትር: φ5-φ250 ሚሜ, የማቀነባበሪያ ርዝመት: 140-3000mm;ለቧንቧ ቅርፊት ክፍሎች ልዩ ግምት ውስጥ ከገባ, የማጣቀሚያው ዲያሜትር φ400 ሚሜ ሊደርስ ይችላል.
■ሙሉ ማሽኑ ጥሩ ግትርነት እና ምቹ ቺፕ ማስወገጃ ያለው 450 ዝንባሌ ያለው የአልጋ አቀማመጥ አለው።መካከለኛ ድራይቭ እና የመቆንጠጥ ተግባር ያለው እንዝርት ሳጥኑ በአልጋው መሃል ላይ ተስተካክሏል ፣ እና ሁለት የመሳሪያ ማቆሚያዎች በእንዝርት ሳጥኑ በሁለቱም በኩል ይደረደራሉ።
∎ ባለሁለት ቻናል መቆጣጠሪያ ስርዓትን በመጠቀም ሁለቱ መሳሪያዎች ማረፊያዎች ከስፒንድል ጋር በአንድ ጊዜ ወይም በተናጥል በማያያዝ የሁለቱም ክፍል ጫፎች በአንድ ጊዜ ሂደት ወይም በቅደም ተከተል ማቀናበር ይችላሉ።
■እያንዳንዱ የሰርቮ መጋቢ ዘንግ ከፍተኛ ጸጥ ያለ የኳስ ስፒልን ይቀበላል፣ እና የመለጠጥ ማያያዣው በቀጥታ የተገናኘ ነው፣ በዝቅተኛ ድምጽ፣ ከፍተኛ የአቀማመጥ ትክክለኛነት እና ከፍተኛ የድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት።
■የተለያዩ የስራ ክፍሎች የማቀነባበሪያ ርዝመት መሰረት 1-2 መካከለኛ የመኪና ስቶኮች ሊገጠሙ ይችላሉ።ከነሱ መካከል የግራ ዋናው የሾላ ሳጥን ተስተካክሏል, እና የቀኝ ንኡስ ስፒል ሳጥኑ በ ዜድ አቅጣጫ ላይ የኳሱን ሽክርክሪት ለማንቀሳቀስ በ servo ሞተር ይንቀሳቀሳል.የአጭር ክፍሎችን ማቀነባበርን ለማጠናቀቅ ዋናውን የጭንቅላት መያዣ ብቻ ለመቆንጠጥ መጠቀም ይችላል;እንዲሁም የረጅም ክፍሎችን ሂደት ለማጠናቀቅ ሁለት የጭንቅላት መከለያዎችን ለመገጣጠም ሊጠቀም ይችላል።
■የእንዝርት ሳጥኑ አምስቱን የስፒንድል ሲስተም፣ ክላምፕስ፣ ክላምፕሊንግ ሲሊንደር፣ የዘይት ማከፋፈያ ስርዓት እና የማሽከርከር መሳሪያ፣ ከታመቀ መዋቅር እና አስተማማኝ አሰራር ጋር ያዋህዳል።የመቆንጠጫ መሳሪያዎች ሁሉም በሃይድሮሊክ ይንቀሳቀሳሉ, እና የማጣቀሚያው ኃይል ከፍተኛውን የማዞር ጉልበት ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል.
■ መጋጠሚያዎች በእንዝርት ሳጥን ውስጥ ተጭነዋል።የእቃዎቹ መዋቅር መካከለኛ መቆንጠጫ እና ሁለት ጫፍ መቆንጠጫ ያለው ኮሌት ዓይነት እና መካከለኛ መቆንጠጫ እና ሁለት ጫፎች የመንጋጋ መንጋጋን ያካትታል.
በቀጭን ግድግዳ የተሞሉ የሲሊንደሪክ ክፍሎችን ለመቆንጠጥ ቀላል የመለወጥ ባህሪያትን ከግምት ውስጥ በማስገባት ብዙውን ጊዜ የኮሌት ክላምፕስ ጥቅም ላይ ይውላል.መቆንጠጫዎቹ በሲሊንደሩ ፒስተን ይንቀሳቀሳሉ እና የ chuck መፍታትን ወይም መቆንጠጥን ለመገንዘብ የመለጠጥ ቅርፅ እንዲኖራቸው ያደርጋሉ።የላስቲክ ቻክ መበላሸት 2-3 ሚሜ (ዲያሜትር) ነው.ቹክ የክፍሉን መቆንጠጫ ክፍል በጠቅላላው የዙሪያ አቅጣጫ ይጨመቃል ፣ የመዝጊያው ኃይል አንድ ነው ፣ እና የክፍሉ መበላሸት ትንሽ ነው።የክፍሉ መቆንጠጫ ክፍል የላይኛው ትክክለኛነት ጥሩ በሚሆንበት ጊዜ, ከፍተኛ የማጣበቅ ትክክለኛነት ይኖራል.በተመሳሳይ ጊዜ, ክፍሎቹ በትክክል ከመጠን በላይ እንዲቆዩ ለማድረግ የአካል ክፍሎችን መበላሸትን መቀነስ አስፈላጊ ነው.
■ ክፍሎቹ ትልቅ የዲያሜትር መስፈርት ሲኖራቸው, የሚስተካከለው ጥፍር በ chuck መዋቅር ውስጥ ሊጫን ይችላል.የሚስተካከለው ጥፍር ለስላሳ ጥፍር ነው, እሱም በማቀፊያው ውስጣዊ ዲያሜትር ላይ ተስተካክሏል.ከመጠቀምዎ በፊት, ከፍተኛ የመቆንጠጥ ትክክለኛነት እና ፈጣን እና ቀላል ምትክ አለው.
■ ማሽኑ ሞዱል ዲዛይን ይቀበላል, እና በተጠቃሚ መስፈርቶች መሰረት የተለያዩ መዋቅሮች, ውቅሮች እና የተግባር ጥምሮች ሊኖሩት ይችላል.ለመሳሪያው ልጥፍ ብዙ አማራጮች አሉ, ለምሳሌ የረድፍ መሳሪያ አይነት, የቱሪዝም አይነት እና የሃይል ቱሪስ.የሁለቱም መሳሪያዎች ማረፊያዎች የሁለቱም ክፍል ጫፎች በአንድ ጊዜ ወይም በቅደም ተከተል ሂደትን ለማጠናቀቅ በአንድ ጊዜ ወይም በተናጥል ከእንዝርት ጋር ሊገናኙ ይችላሉ።
የመሳሪያ መያዣ ጥምር: ድርብ መሳሪያ መያዣ;ድርብ ረድፍ መሳሪያ;የኃይል መሣሪያ መያዣ;የግራ ረድፍ መሣሪያ + የቀኝ መሣሪያ መያዣ;የግራ መሣሪያ መያዣ + የቀኝ ረድፍ መሣሪያ።
■ የማሽኑ መሳሪያው ሙሉ በሙሉ የተዘጋ እና የተጠበቀ ነው, አውቶማቲክ ቅባት እና አውቶማቲክ ቺፕ ማስወገጃ መሳሪያዎች, ጥሩ የመከላከያ አፈፃፀም, ቆንጆ መልክ, ቀላል ቀዶ ጥገና እና ምቹ ጥገና.
■የማሽኑ መሳሪያው ደጋፊ ፍሬም ፣ለመጫኛ እና ማውረጃ ረዳት መሳሪያ እና አውቶማቲክ የመጫኛ እና ማራገፊያ መሳሪያ ሊኖረው ይችላል።የቪዲዮ እና የማሽን ፎቶዎችን ይመልከቱ።
