ለቀጭን ግድግዳ ላለው ቱቦ የመሃል ድራይቭ ማሽን

ለቀጭን ግድግዳ ለተሰራ ቱቦ የመሃል ድራይቭ ማሽን ተለይቶ የቀረበ ምስል

መግቢያ፡

ባለ ሁለት ጫፍ ወለል ልዩ የ CNC lathe ከፍተኛ ብቃት ያለው እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የላቁ የማምረቻ መሳሪያዎች አይነት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የሁለቱን የስራ ክፍል ጫፎች ውጫዊ ክብ፣ የመጨረሻ ፊት እና ውስጣዊ ቀዳዳ ማጠናቀቅ ይችላል። i

ኢሜይል ይላኩልን

የምርት ዝርዝር

ቀጭን ግድግዳ ያለው የቱቦ እና የቱቦ ክፍሎች
የቴክኖሎጂ መፍትሔ

1. ቀጭን ግድግዳ ያላቸው ሲሊንደራዊ ክፍሎችን የማስኬድ ሂደት ትንተና
ቀጭን ግድግዳ ያላቸው ቱቦዎችና የቱቦ ክፍሎች ሁልጊዜ በማሽን ሂደት ውስጥ አስቸጋሪ ነጥብ ነበሩ። ለምሳሌ፡- በፔትሮሊየም ማሽነሪ ቁፋሮ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የቀዳዳ መሳሪያዎች ቀዳዳ ያለው ሽጉጥ አካል፣ የታችኛው ጉድጓድ ድንጋጤ አምጪ ውስጣዊና ውጫዊ ቅርፊት፣ የዘይት ፓምፕ መከላከያ ውስጠኛና ውጫዊ ቅርፊት፣ የህትመት ማሽነሪዎች የህትመት ከበሮ፣ የጨርቃጨርቅ ማሽነሪዎች የሚሽከረከር ከበሮ፣ የማስተላለፊያ ማሽነሪዎች ኮንቬይር ሮለር፣ ወደታችኛው ጉድጓድ ቁፋሮ እና የማፈንዳት መሳሪያዎች
የውጪው ሽፋን ወዘተ. የወታደራዊ ወይም የሲቪል ጥይቶችን ዛጎሎችም ያካትታል።

1.1 የተለመዱ ክፍሎች

የቀዳዳ ሽጉጡ አወቃቀር፡- የቀዳዳ ሽጉጡ ዋና ዋና ክፍሎች የጠመንጃው አካል፣ የጠመንጃው ራስ፣ የጠመንጃው ጅራት፣ የመሃል መገጣጠሚያ፣ የፈንጂ መለዋወጫ፣ የማተሚያ ቀለበት እና የካርትሪጅ መያዣ ናቸው። የተኩስ ሽጉጡ መሰረታዊ የአፈጻጸም መስፈርቶች። የቅርጽ የኃይል ቀዳዳው ዋና ተሸካሚ አካል እንደመሆኑ መጠን የቀዳዳ ሽጉጡ በጣም መሠረታዊው አፈጻጸም የሜካኒካል ጥንካሬው ነው። የሜካኒካል ባህሪያቱ ሲሟሉ ብቻ፣ ቅርጽ ያለው የኃይል ቀዳዳው ቀዳዳ በሚፈጠርበት ጊዜ የመሆን እድል እና ደህንነት ዋስትና ሊሰጠው ይችላል።

የዘይት ፓምፕ መከላከያ

የህትመት ሲሊንደር

የአዳዲስ እና የድሮ የኢምፓተር ቅርፊት ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂን ማወዳደር

ይህ ዓይነቱ ክፍል አንድ የሚያመሳስላቸው ነገር አለው፡- በማንከባለል ወይም በማሽከርከር የተፈጠሩ ቀጭን ግድግዳ ያላቸው ቱቦዎች በዋናነት በሁለቱም ጫፎች ላይ ይዘጋጃሉ፣ የውስጥ ቀዳዳ ማቆሚያ (ለመገጣጠም)፣ የውስጥ ቀዳዳ ክር (ለግንኙነት)፣ ትንሽ ውጫዊ ክብ፣ የውጪ ክር (አስፈላጊ ከሆነ)፣ በውስጥም በውጭም ባዶ የሆኑ ቱቦዎች እና ቻምፈር

1.2. የሂደት ትንተና።

1) ባህላዊ የማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ፡
በአጠቃላይ፣ የላቴው አንድ ጫፍ ለመቆለፍ የሚያገለግል ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ደግሞ የመኪናውን ውስጣዊ ቀዳዳ እና የመሃል ፍሬም ለመሙላት የጅራት ስቶክን ይጠቀማል፣ ከዚያም የመሃል ፍሬሙን ለመደገፍ ይጠቀሙ፣ ከዚያም የዚህን ጫፍ ውስጣዊ ቀዳዳ፣ የመኪናውን የመጨረሻ ገጽታ እና የውጪውን ክብ ለማዞር የሚያስፈልጉትን ማሽነሪዎች ወይም ለመዞር እና ለማዞር የሚያስፈልጉትን የመቆንጠጫ ክፍሎችን በጥሩ ሁኔታ ያሰልሳል።
የስራ ክፍል U-ተርን፡ የውስጥ ድጋፍ ወይም የውጪ ክላምፕ ሲሊንደር አካል፣ የስራ ክፍሉን የሚያጠነክር ጅራት፣ የመኪና መሃል ፍሬም ሶኬት፣ የመሃል ፍሬም ድጋፍ፣ እንደገና የሚያሰለቸ የውስጥ ቀዳዳ፣ የመኪና ጫፍ ፊት፣ የውጪ ክብ።
በሲሊንደሩ በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉት የውስጥ ቀዳዳዎች ጥምረት ትንሽ ከፍ ያለ ከሆነ ሂደቱ ብዙ ጊዜ ሊደገም ይችላል።
2) ባለ ሁለት ጫፍ የ CNC ላቴ ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂን መጠቀም፡
ከላይ የተጠቀሰው ይዘት ሂደት በአንድ ክላምፕ ሊጠናቀቅ ይችላል፣ እና ሁለቱም ጫፎች በተመሳሳይ ጊዜ ሊከናወኑ ይችላሉ፣ ይህም የማሽን መሳሪያዎችን ቁጥር ከመቀነስ ባለፈ የሂደቱን ፍሰት እና የቁሳቁስ አያያዝን ያሳጥራል፣ እና የምርት ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል። ሁለቱም ጫፎች በተመሳሳይ ጊዜ ስለሚሰሩ፣ የስራው ትስስር አስተማማኝነትም የተረጋገጠ ነው።
በተለይም፡ እንደ workpiece ርዝመት፣ አንድ ወይም ሁለት headstocks የስራውን ውጫዊ ክብ ለመዝጋት ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። የራስጌው መቆለፊያ ዲያሜትር እና የመቆንጠጫ ስፋት የሚወሰኑት በስራው ዲያሜትር እና ርዝመት መሰረት ነው። ሁለት 8/12-ጣቢያ የሚሽከረከሩ ማማዎች በሁለቱም ጫፎች ላይ ያለውን የመጨረሻ ፊት፣ የውስጥ ቀዳዳ እና የውጪውን ክብ በአንድ ጊዜ ያካሂዳሉ። ሊጫኑ የሚችሉ የመሳሪያዎች ብዛት በቂ ስለሆነ፣ ውስብስብ ክፍሎችን የአንድ ጊዜ የማቀነባበሪያ ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል።
በዚህ ቅደም ተከተል የማሽኑ መሳሪያ ውጫዊ የመቆንጠጫ ክፍል ማቀነባበር የሚያስፈልገው ከሆነ፣ ውጫዊውን ክበብ ለማዞር ወይም ለመፍጨት በሁለቱም የስራ ቦታው ጫፎች ላይ ያሉትን ውስጣዊ ቀዳዳዎች በእጥፍ ለማሳደግ የማሽን መሳሪያ ይጠቀሙ።
እንዲሁም ውጫዊውን ክበብ አስቀድመው ለመፍጨት ማዕከላዊ ያልሆነ መፍጫ የሚጠቀሙ ደንበኞች አሉ፣ ከዚያም በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉትን ውስጣዊ ቀዳዳዎች እና የመጨረሻ ፊቶች በሂደቱ መስፈርቶች መሠረት ለማስኬድ ድርብ-ጫፍ CNC lathe የሚጠቀሙ።
3) ባለ ሁለት ጫፍ የሲኤንሲ ላቴዎች የተሰሩ ሲሊንደራዊ ክፍሎች መያዣዎች፡
①የህትመት ማሽነሪ ሲሊንደርን በማስኬድ ላይ፣ የSCK208S ሞዴልን ይምረጡ (ድርብ ስፒንድል ሳጥን በመጠቀም)።

②የ SCK309S ሞዴል (ነጠላ የራስ መሸፈኛ) የመኪናውን ማዕከላዊ አክሰል ለማስኬድ ያገለግላል።

③SCK105S ሞዴል ወታደራዊ ቀጭን ግድግዳ ያላቸው ቱቦዎችን ለማቀነባበር ያገለግላል።

④ ወታደራዊ ቀጭን ግድግዳ ያላቸው ቱቦዎችን ለማቀነባበር የSCK103S ሞዴልን ይምረጡ

⑤ የ SCK105S ሞዴል የፔትሮሊየም ማሽነሪዎችን የዘይት ቧንቧዎች ለማቀነባበር ተመርጧል።

የSCK ተከታታይ ድርብ-መጨረሻ CNC Lathe መግቢያ

■ ባለ ሁለት ጫፍ ወለል ልዩ የሆነ የ CNC ላቴ ከፍተኛ ብቃት ያለው እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የላቁ የማምረቻ መሳሪያዎች አይነት ነው። በአንድ ጊዜ በአንድ ጊዜ የስራውን ሁለት ጫፎች ውጫዊ ክብ፣ የጫፍ ፊት እና የውስጥ ቀዳዳ በአንድ ጊዜ ማጠናቀቅ ይችላል። ክፍሎቹን ሁለት ጊዜ የመጨፍለቅ እና የመዞር ባህላዊ ሂደት ጋር ሲነጻጸር፣ ከፍተኛ የምርት ቅልጥፍና፣ ጥሩ የመተሳሰር ችሎታ እና የተቀነባበሩ ክፍሎች ከፍተኛ ትክክለኛነት ጥቅሞች አሉት።
በአሁኑ ጊዜ ከ10 በላይ የሞዴሎች ዓይነቶች አሉ፤ የመቆንጠጫ ዲያሜትር፡ φ5-φ250ሚሜ፣ የማቀነባበሪያ ርዝመት፡ 140-3000ሚሜ፤ በተለይ ለቱቦ ቅርፊት ክፍሎች ግምት ውስጥ የሚገባ ከሆነ የመቆንጠጫ ዲያሜትር φ400ሚሜ ሊደርስ ይችላል።
■ መላው ማሽን 450 የሚያዘነብል የአልጋ አቀማመጥ ያለው ሲሆን ይህም ጥሩ ጥንካሬ እና ምቹ የቺፕ ማስወገጃ አለው። መካከለኛ ድራይቭ እና የመቆንጠጫ ተግባር ያለው የስፒንድል ሳጥኑ በአልጋው መሃል ላይ የተደረደረ ሲሆን ሁለት የመሳሪያ ማቆሚያዎች ደግሞ በስፒንድል ሳጥኑ በሁለቱም በኩል ተደርገዋል።
■ ባለሁለት ቻናል መቆጣጠሪያ ስርዓትን በመጠቀም፣ ሁለቱ የመሳሪያ ማቆሚያዎች ከስፒንድል ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ወይም በተናጠል ሊገናኙ ይችላሉ፣ ይህም የሁለቱንም የክፍሉን ጫፎች በአንድ ጊዜ ማቀነባበር ወይም ተከታታይ ሂደት ለማጠናቀቅ።
■ እያንዳንዱ የሰርቮ መጋቢ ዘንግ ከፍተኛ ጸጥ ያለ የኳስ ዊንች ይጠቀማል፣ እና የመለጠጥ ማያያዣው በቀጥታ የተገናኘ ሲሆን ዝቅተኛ ድምጽ፣ ከፍተኛ የአቀማመጥ ትክክለኛነት እና ከፍተኛ ድግግሞሽ የአቀማመጥ ትክክለኛነት አለው።
■ የተለያዩ የስራ ክፍሎች የማቀነባበሪያ ርዝመት መሰረት፣ 1-2 መካከለኛ ድራይቭ የራስ መሸፈኛዎች ሊገጠሙ ይችላሉ። ከእነዚህም መካከል የግራው ዋና ስፒንድል ሳጥን ቋሚ ሲሆን የቀኝ ንዑስ ስፒንድል ሳጥኑ ደግሞ በሰርቮ ሞተር የሚነዳ ሲሆን የኳሱን ስፒን ወደ Z አቅጣጫ ለማንቀሳቀስ ይንቀሳቀሳል። የአጭር ክፍሎችን ማቀነባበር ለማጠናቀቅ ዋናውን የራስ መሸፈኛ ብቻ መጠቀም ይችላል፤ እንዲሁም ረጅም ክፍሎችን ማቀነባበር ለማጠናቀቅ ሁለት የራስ መሸፈኛዎችን አንድ ላይ ለማጣበቅ ሊጠቀም ይችላል።

■ የስፒንድል ሳጥኑ የስፒንድል ሲስተም አምስቱን ክፍሎች፣ ክላምፕስ፣ ክላምፕንግ ሲሊንደር፣ የዘይት ማከፋፈያ ስርዓት እና የመንዳት መሳሪያን ያዋህዳል፣ ይህም ኮምፓክት ውቅር እና አስተማማኝ አሠራር አለው። የመቆንጠጫ መሳሪያዎቹ በሙሉ በሃይድሮሊክ የሚነዱ ሲሆኑ የመቆንጠጫ ኃይሉ ከፍተኛውን የማዞሪያ ጉልበት ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል።
■ መጫዎቻዎች በስፒንድል ሳጥኑ ውስጥ ተጭነዋል። የመጫዎቻዎቹ መዋቅር መካከለኛ ክላምፕ እና ሁለት ጫፎች ክላምፕ ያለው ኮሌት አይነት፣ እና መካከለኛ ክላምፕ እና ሁለት ጫፎች ክላምፕ መንጋጋዎችን ያካትታል።
ቀጭን ግድግዳ ያላቸው ሲሊንደራዊ ክፍሎችን የመገጣጠም ቀላል የመገጣጠም ባህሪያትን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የኮሌት ክላምፕስ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ክላምፕሶቹ በሲሊንደር ፒስተን የሚነዱ ሲሆን ክላምፕሶቹ ክላምፕሶቹን በመለጠጥ እንዲበላሹ በማድረግ ክላምፕሶቹን እንዲፈቱ ወይም እንዲቆለፉ ያደርጋሉ። የላስቲክ ክላምፕ መበስበስ 2-3 ሚሜ (ዲያሜትር) ነው። ክላምፕ የክፍሉን የመገጣጠም ክፍል በሙሉ ዙሪያውን ይዘጋዋል፣ የመገጣጠም ኃይሉ አንድ ወጥ ነው፣ እና የክፍሉ መበላሸት ትንሽ ነው። የክፍሉ የመገጣጠም ክፍል የወለል ትክክለኛነት ጥሩ ሲሆን ከፍተኛ የመገጣጠም ትክክለኛነት ይኖራል። በተመሳሳይ ጊዜ ክፍሎቹ በአግባቡ እንዲንጠለጠሉ ለማድረግ የክፍሎቹን መበላሸት መቀነስ አስፈላጊ ነው።

■ ክፍሎቹ ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው ሲሆኑ የማስተካከያ ጥፍር በችክ መዋቅር ውስጥ ሊጫን ይችላል። የማስተካከያ ጥፍርው ለስላሳ ጥፍር ሲሆን በመያዣው ውስጣዊ ዲያሜትር ላይ ተጭኗል። ከመጠቀምዎ በፊት ከፍተኛ የመያዣ ትክክለኛነት እና ፈጣን እና ቀላል መተካት አለው።

■ ማሽኑ ሞዱላር ዲዛይን የሚቀበል ሲሆን በተጠቃሚው መስፈርቶች መሰረት የተለያዩ መዋቅሮችን፣ ውቅሮችን እና ተግባራዊ ጥምረቶችን ሊኖረው ይችላል። ለመሳሪያው ምሰሶ ብዙ አማራጮች አሉ፣ ለምሳሌ የረድፍ መሳሪያ አይነት፣ የቱር አይነት እና የሃይል ማማ። ሁለቱ የመሳሪያ ማቆሚያዎች በተመሳሳይ ጊዜ ወይም በተናጠል ከስፒንድል ጋር ሊገናኙ ይችላሉ፣ ይህም የሁለቱንም የክፍሉን ጫፎች በአንድ ጊዜ ወይም በተከታታይ ማቀነባበርን ያጠናቅቃል።

የመሳሪያ መያዣ ጥምረት፡ ድርብ የመሳሪያ መያዣ፤ ድርብ ረድፍ መሣሪያ፤ የኃይል መሣሪያ መያዣ፤ የግራ ረድፍ መሣሪያ+ የቀኝ መሣሪያ መያዣ፤ የግራ መሣሪያ መያዣ + የቀኝ ረድፍ መሣሪያ።
■ የማሽኑ መሳሪያ ሙሉ በሙሉ ተዘግቶ እና የተጠበቀ ሲሆን አውቶማቲክ ቅባት እና አውቶማቲክ ቺፕ ማስወገጃ መሳሪያዎች ያሉት ሲሆን ጥሩ የመከላከያ አፈጻጸም፣ ውብ መልክ፣ ቀላል አሰራር እና ምቹ ጥገና አለው።