BOSM - አግድም ቆጣሪ ቁፋሮ እና አሰልቺ ማሽን
1. የመሳሪያዎች አጠቃቀም፡
የBOSM አግድም ቆጣሪ ቁፋሮ እና አሰልቺ ማሽን ለኩባንያዎ የማማ ክሬን ክዳኖችን ለማስኬድ የሚያስችል ልዩ ማሽን ነው። ማሽኑ 2 የአግድም ቁፋሮ እና አሰልቺ የኃይል ራሶች ያሉት ሲሆን ይህም ውጤታማ በሆነ የስትሮክ ክልል ውስጥ የስራ ክፍሎችን ቁፋሮ፣ መፍጨት እና አሰልቺ ማድረግ ይችላል። የመቁረጥ እና ሌሎች ማቀነባበሪያዎች፣ የመሳሪያዎች አቀማመጥ ፍጥነት ፈጣን ነው፣ የማቀነባበሪያ ትክክለኛነት ከፍተኛ ነው፣ እና የማቀነባበሪያ ቅልጥፍናው ከፍተኛ ነው።
2. የመሳሪያዎች መዋቅር ባህሪያት፡
2. 1. የዋና ዋና ክፍሎችማሽን
የማሽኑ ዋና ዋና ክፍሎች፡ አልጋ፣ የስራ ጠረጴዛ፣ የግራ እና የቀኝ አምዶች፣ ኮርቻዎች፣ አውራ በጎች፣ ወዘተ.፣ ትላልቅ ክፍሎች ከሬዚን አሸዋ ሻጋታ የተሠሩ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ግራጫ ብረት 250 መጣል፣ በሞቃት አሸዋ ጉድጓድ ውስጥ የተገጠሙ → የንዝረት እርጅና → ትኩስ ምድጃ ማጠናከሪያ → የንዝረት እርጅና → ሻካራ ማሽነሪ → የንዝረት እርጅና → የእቶን ማጠናከሪያ → የንዝረት እርጅና → የንዝረት እርጅና → የክፍሎቹን አሉታዊ ጫና ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ እና የክፍሎቹን አፈፃፀም የተረጋጋ ለማድረግ። የመሳሪያው የስራ ወንበር ቋሚ ነው፣ እና በሁለቱም በኩል ያሉት የኃይል ራሶች በመሠረቱ የፊት እና የኋላ አቅጣጫዎች ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ፤ ማሽኑ እንደ ቁፋሮ፣ አሰልቺ፣ ተቃራኒ መስመጥ፣ መታ ማድረግ፣ ወዘተ ያሉ ተግባራት አሉት። የመሳሪያው የማቀዝቀዣ ዘዴ ውስጣዊ ማቀዝቀዣ እና ውጫዊ ማቀዝቀዣ ነው። ማሽኑ 5 የመመገብ ዘንጎች፣ 2 የመቁረጫ የኃይል ራሶችን ይይዛል፣ እነዚህም በተመሳሳይ ጊዜ ከ5 ዘንጎች ጋር ሊመሳሰሉ ወይም ነጠላ-ተግባር ሊሆኑ ይችላሉ። የማሽኑ እና የኃይል ጭንቅላቱ አክሲያል አቅጣጫ ከዚህ በታች ባለው ምስል ላይ ይታያሉ።
2. 2 የአክሲያል ማስተላለፊያ ምግብ ክፍል ዋና መዋቅር
2.2.1 X ዘንግ፡ የኃይል ጭንቅላቱ በመሠረያው መሪ ሐዲድ በኩል ወደ ጎን ይገለበጣል።
የኤክስ1-ዘንግ ድራይቭ፡ የኤሲ ሰርቮ ሞተር እና ከፍተኛ-ትክክለኛ ፕላኔታዊ መቀነሻ የኃይል ጭንቅላቱን በኳስ ስክሩ ድራይቭ ውስጥ ለማንቀሳቀስ የኤክስ-ዘንግ መስመራዊ እንቅስቃሴን ለማሳካት ይጠቅማል።
የኤክስ2-ዘንግ ማስተላለፊያ፡- የኤሲ ሰርቮ ሞተር እና ከፍተኛ-ትክክለኛ ፕላኔታዊ መቀነሻ የኃይል ጭንቅላቱን በኳስ ዊንች ማስተላለፊያ በኩል ለማንቀሳቀስ የኤክስ-ዘንግ መስመራዊ እንቅስቃሴን ለማሳካት ይጠቅማል።
የመሪ ሀዲድ ቅርፅ፡ ሁለት ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ትክክለኛ መስመራዊ የመሪ ሀዲዶች በተሰፋው መሰረት ላይ ተለጥፈዋል።
2.2 Y1 ዘንግ፡ የኃይል ጭንቅላቱ በአምዱ ላይ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይገለበጣል።
የY1-ዘንግ ድራይቭ፡ የY1-ዘንግ መስመራዊ እንቅስቃሴን ለማሳካት በኳስ ዊንጣ ውስጥ ለመንዳት የኤሲ ሰርቮ ሞተርን ይጠቀሙ። የመሪ ሀዲድ ቅርፅ፡ 45 አይነት መስመራዊ መሪ ሀዲዶች።
2.2.3 Y2 ዘንግ፡ የኃይል ጭንቅላቱ በአምዱ ላይ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይለዋወጣል።
የY2-ዘንግ ማስተላለፊያ፡ የኤሲ ሰርቮ ሞተር የY1-ዘንግ መስመራዊ እንቅስቃሴን ለማሳካት በኳስ ዊንጣ ውስጥ ለመንዳት ይጠቅማል።
የመሪ ሀዲድ ቅርፅ፡ 4 ቁርጥራጮች 45 አይነት መስመራዊ የመመሪያ ሀዲዶች።
2.2.4 Z1 ዘንግ፡ የኃይል ጭንቅላቱ በኮርቻው ላይ ወደ ኋላና ወደ ፊት ይገለባበጣል።
የZ1-ዘንግ ማስተላለፊያ፡ የኤሲ ሰርቮ ሞተር እና ከፍተኛ-ትክክለኛ ፕላኔታዊ መቀነሻ የZ1-ዘንግ መስመራዊ እንቅስቃሴን ለማሳካት በኳስ ዊንጩ ውስጥ እንቅስቃሴውን ለማንቀሳቀስ ያገለግላሉ።
2.2.5 Z2 ዘንግ፡ የኃይል ጭንቅላቱ በኮርቻው ላይ ወደ ኋላና ወደ ፊት ይገለባበጣል።
የZ2-ዘንግ ማስተላለፊያ፡ የኤሲ ሰርቮ ሞተር እና ከፍተኛ-ትክክለኛ ፕላኔታዊ መቀነሻ የZ2-ዘንግ መስመራዊ እንቅስቃሴን ለማሳካት እንቅስቃሴውን በኳስ ዊንጣው ውስጥ ለማንቀሳቀስ ያገለግላሉ።
2.3. ቺፕ ማስወገድ እና ማቀዝቀዝ
በሁለቱም በኩል በስራ ወንበር ስር የተገጠሙ ጠፍጣፋ ሰንሰለት ቺፕ ኮንቴይነሮች አሉ፣ እና የብረት ቺፖች በመጨረሻው ላይ ወደ ቺፕ ኮንቴይነር ውስጥ ሊወጡ ይችላሉ፣ ይህም የሥልጣኔ ምርትን ለማሳካት በቺፕ ኮንቴይነር ማቀዝቀዣ ማጠራቀሚያ ውስጥ የማቀዝቀዣ ፓምፕ አለ፣ ይህም የመሳሪያውን አፈጻጸም እና የአገልግሎት ዘመን ለማረጋገጥ ለመሣሪያው ውስጣዊ ማቀዝቀዣ + ውጫዊ ማቀዝቀዣ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ እና ማቀዝቀዣው እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
3ሙሉ ዲጂታል የቁጥር ቁጥጥር ስርዓት፡
3.1. ቺፕ መሰባበር ተግባርን በመጠቀም፣ ቺፕ መሰባበር ጊዜ እና ቺፕ መሰባበር ዑደት በሰው-ማሽን በይነገጽ ላይ ሊዘጋጁ ይችላሉ።
3.2. የመሳሪያ ማንሳት ተግባርን በመጠቀም የመሳሪያ ማንሳት ርቀት በሰው-ማሽን በይነገጽ ላይ ሊዘጋጅ ይችላል። ርቀቱ ሲደረስ መሳሪያው በፍጥነት ይነሳል፣ ከዚያም ቺፖቹ ይጣላሉ፣ ከዚያም በፍጥነት ወደ ቁፋሮው ወለል ወደፊት ይንቀሳቀሳሉ እና በራስ-ሰር ወደ ስራ ይቀየራሉ።
3.2. ማዕከላዊ የሆነ የአሠራር መቆጣጠሪያ ሳጥን እና በእጅ የሚያዙ ክፍሎች የቁጥር መቆጣጠሪያ ስርዓትን ተቀብለው በዩኤስቢ በይነገጽ እና በኤልሲዲ ፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ የተገጠሙ ናቸው። ፕሮግራሚንግ፣ ማከማቻ፣ ማሳያ እና ግንኙነትን ለማመቻቸት፣ የአሠራር በይነገጽ እንደ ሰው-ማሽን ውይይት፣ የስህተት ማካካሻ እና አውቶማቲክ ማንቂያ ያሉ ተግባራት አሉት።
3.2.. መሳሪያው ከመቀነባበሩ በፊት የጉድጓዱን አቀማመጥ አስቀድሞ የማየት እና እንደገና የመፈተሽ ተግባር አለው፣ እና አሠራሩ በጣም ምቹ ነው።
4አውቶማቲክ ቅባት
የማሽን ትክክለኛነት መስመራዊ መመሪያ የባቡር ጥንዶች፣ የትክክለኛነት ኳስ ዊንች ጥንዶች እና ሌሎች ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸው የእንቅስቃሴ ጥንዶች አውቶማቲክ የቅባት ስርዓቶች የተገጠሙ ናቸው። አውቶማቲክ የቅባት ፓምፕ የግፊት ዘይት ያወጣል፣ እና የቁጥር ቅባቱ ዘይት ክፍል ወደ ዘይቱ ይገባል። የዘይት ክፍሉ በዘይት ሲሞላ እና የስርዓት ግፊቱ ወደ 1.4~1.75Mpa ሲጨምር፣ በስርዓቱ ውስጥ ያለው የግፊት መቀየሪያ ይዘጋል፣ ፓምፑ ይቆማል፣ እና የማውረጃ ቫልቭ በተመሳሳይ ጊዜ ይራገፋል። በመንገድ ላይ ያለው የነዳጅ ግፊት ከ0.2Mpa በታች ሲወርድ፣ የቁጥር ቅባቱ የቅባቱን ነጥብ መሙላት ይጀምራል እና አንድ የዘይት መሙላትን ያጠናቅቃል። በቁጥር ዘይት ሰጪው የሚቀርበው ትክክለኛ የዘይት መጠን እና የስርዓት ግፊቱን የመለየት ችሎታ ስላለው፣ የዘይት አቅርቦቱ አስተማማኝ ነው እና በእያንዳንዱ የኪነማቲክ ጥንድ ወለል ላይ የዘይት ፊልም መኖሩን ያረጋግጣል፣ ይህም ግጭትን እና መበላሸትን ይቀንሳል እና በማሞቂያ ምክንያት የሚከሰተውን ውስጣዊ መዋቅር እንዳይጎዳ ይከላከላል።
5. ማሽንየአጠቃቀም አካባቢ፡
የኃይል አቅርቦት፡ ሶስት-ደረጃ AC380V±10%፣ 50Hz±1 የአካባቢ ሙቀት፡ -10°~ 45°
6የመቀበያ መስፈርቶች፡
JB/T10051-1999 "ለብረት መቁረጫ ማሽኖች የሃይድሮሊክ ስርዓት አጠቃላይ የቴክኒክ ዝርዝሮች"
7ቴክኒካዊ መለኪያዎች:
| ሞዴል | 2050-5Z | |
| ከፍተኛው የሂደት ስራ መጠን | ርዝመት × ስፋት × ቁመት (ሚሜ) | 5000 × 2000 × 1500 |
| የስራ ጠረጴዛ መጠን | ርዝመት X ስፋት (ሚሜ) | 5000*2000 |
| የኃይል ጭንቅላት መሰረት አቅጣጫ ጉዞ | ወደ ኋላና ወደ ፊት ማንቀሳቀስ (ሚሜ) | 5000 |
| ጭንቅላትዎን ወደ ላይ እና ወደ ታች ያብሩ | የራም ወደ ላይ እና ወደ ታች ምት (ሚሜ) | 1500 |
|
አግድም የራም አይነት የመቆፈሪያ ኃይል ራስ የኃይል ራስ 1 2 | ብዛት (2 ቁርጥራጮች) | 2 |
| ስፒንድል ቴፐር | ቢቲ50 | |
| የቁፋሮ ዲያሜትር (ሚሜ) | Φ2-Φ60 | |
| የመታ ዲያሜትር (ሚሜ) | M3-M30 | |
| የስፒንድል ፍጥነት (r/ደቂቃ) | 30~3000 | |
| የሰርቮ ስፒንድል ሞተር ኃይል (kw) | 22*2 | |
| የግራ እና የቀኝ ጉዞ (ሚሜ) | 600 | |
| ባለሁለት አቅጣጫ አቀማመጥ ትክክለኛነት | 300ሚሜ*300ሚሜ | ±0.025 |
| የሁለት አቅጣጫዊ የድግግሞሽ አቀማመጥ ትክክለኛነት | 300ሚሜ*300ሚሜ | ±0.02 |




















