ኤሌክትሮ-ስፒንድል ከበራ በኋላ ለምን አይሰራም? ውጤታማ መፍትሄዎችን እንመልከት

የአግድም ላቴ የኤሌክትሪክ ስፒንድል የታመቀ መዋቅር፣ ቀላል ክብደት፣ ዝቅተኛ ኢንኤርቲያ፣ ዝቅተኛ ድምጽ እና ፈጣን ምላሽ ጥቅሞች አሉት። የላቴ ማሽኑ ሰርቮ ስፒንድል ከፍተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ ኃይል ያለው ሲሆን ይህም የማሽኑን መሳሪያ ዲዛይን ቀላል ያደርገዋል እና የስፒንድል አቀማመጥን በቀላሉ ለማሳካት ያስችላል። በከፍተኛ ፍጥነት ስፒንድል ክፍሎች ውስጥ ተስማሚ መዋቅር ነው። የኤሌክትሪክ ስፒንድል ተሸካሚው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመሸከም ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፣ ይህም መልበስን የሚቋቋም እና ሙቀትን የሚቋቋም ሲሆን የአገልግሎት ህይወቱ ከባህላዊ ተሸካሚዎች ብዙ እጥፍ ነው። ታዲያ ኤሌክትሮ-ስፒንድል ከጀመረ በኋላ የማይሰራ እና ከጀመረ በኋላ ለጥቂት ሰከንዶች ከሮጠ በኋላ የሚቆምበትን ክስተት እንዴት መፍታት አለብን? የሚከተለው OTURN ምክንያቶችን እና መፍትሄዎችን ለማየት ይወስድዎታል!

ማሽኑ ከበራ በኋላ ኤሌክትሮ-ስፒንድል አይሰራም።

ምክንያት 1. የተለዋዋጭ የድግግሞሽ ኃይል አቅርቦት የውጤት ቮልቴጅ መለኪያ ቅንብር ስህተት የለም።

የማስወገጃ ዘዴ፡ የኢንቨርተር ማስተካከያ ዘዴን እና የሶስት-ደረጃ ቮልቴጅ ተመሳሳይ መሆኑን ያረጋግጡ።

ምክንያት 2. የሞተር መሰኪያው በትክክል አልገባም።

መፍትሄ፡ የኃይል መሰኪያውን እና ግንኙነቱን ያረጋግጡ።

ምክንያት 3. መሰኪያው በደንብ አልተሸጠም እና ግንኙነቱ ጥሩ አይደለም።

መፍትሄ፡ የኃይል መሰኪያውን እና ግንኙነቱን ያረጋግጡ።

ምክንያት 4. የስቴተር ሽቦ መጠቅለያው ተጎድቷል።

መፍትሄ፡ የሽቦውን ጥቅል ይተኩ።

ማሽኑን ከጀመሩ በኋላ ለጥቂት ሰከንዶች ይሰራል እና ይቆማል።

ምክንያት 1. የጅምር ጊዜ አጭር ነው።

መፍትሄ፡ የኢንቨርተሩን የማፋጠን ጊዜ ያራዝሙ።

ምክንያት 2. የኮይል የውሃ መግቢያ መከላከያ ዝቅተኛ ነው።

መፍትሄ፡- ኮይሉን ማድረቅ።

ምክንያት 3. ሞተሩ የደረጃ አሠራር የለውም እና የኃይል መቆራረጥን ለመከላከል ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ ፍሰት ያስከትላል።

መፍትሄ፡ የሞተር ግንኙነቱን ያረጋግጡ።

ከላይ ያለው ይዘት የኤሌክትሪክ ስፒንድል ምክንያት እና መፍትሄ ነውየሲኤንሲ ማሽንከጀመሩ በኋላ መሮጥ እና ከሩጫ በኋላ መዝጋት የለብዎትም። ሊረዳዎት እንደሚችል ተስፋ አደርጋለሁ!